2016.12.22 12:31 臺北時間

今年台灣最狂車商是誰? 答案是...

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今年台灣最狂車商是誰? 答案是...
經濟情勢不明,國人的消費多有縮水,雖有政府舊換新補助政策激勵,但主要受惠的仍以國產車為主,也讓今年進口車的表現不如去年,但在眾多進口車商面臨銷量衰退的同時,卻有車商逆勢大成長,究竟是誰這麼狂?
過去幾年來高速成長的台灣豪華進口車市場,今年出現了兩極化的表現,賓士、凌志(Lexus)、Infiniti等3大品牌,靠著全新車型問世,拉動業績成長外,其餘進口品牌都出現幅度不等的衰退,也讓今年台灣整體豪華進口車前11月新車銷量只比去年同期小幅成長5.9%。
在成長幅度方面,來自德國的賓士車廠再度蟬聯台灣進口車銷售王座之外,前11月台灣新車總銷突破2.23萬輛、年增14.8%,早已超越去年全年的2.15萬輛,又創賓士在台銷售新高紀錄。
最近連續在台發表新車的台灣賓士總裁邁爾肯相當樂觀地表示,2017年台灣豪華車市場將持續成長,賓士新車銷量可望同步提升,可望超越今年的2.4萬輛,再創新高。「台灣的好業績,已經躍居賓士全球第17大市場,其中S、E系列的銷量,更是挺進全球十強之列,微型車品牌smart也繳出全球第11名的佳績。」邁爾肯開心的說。
賓士在台發表全新的GLC Coupé休旅車,吸引休旅車買家。
分析今年賓士在台銷售能創新高的原因,除了原本銷售主力的E系列等轎車業績穩定外,全新的G系列豪華休旅車業績爆發,更是關鍵。「G系列家族的豪華休旅車銷量,已占整體賓士業績的1/4。」邁爾肯說。
為了吸引更多喜好賓士休旅車的買家,賓士又在台發表了全新的GLC Coupé休旅車型,訴求完美融合豪華休旅與運動跑格,每輛建議售價喊出259萬元起。
此外,賓士也砸下5億元在彰化興建自有的新車保稅倉庫,位於彰化伸港的賓士自有保稅倉庫,耗時兩年建造,地上高達5層的建築格局,可容納1650個停車位,較以往增加5倍空間,是目前台灣進口車商中唯一擁有港外自有保稅倉庫,可讓每輛抵港的新車可以受到最好照顧。
引進新車,又強化服務,展望2017年,邁爾肯維持樂觀態度,在各界預期明年經濟景氣將維持小幅成長下,他仍看好國內豪華車市場與台灣賓士將維持等比的成長。
就算是微型車系Smart,賓士在台銷售也相當不錯。(翻攝自賓士官網)
更新時間|2023.09.12 20:22 臺北時間
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