高雄地檢署襄閱主任檢察官徐泓儒表示，吳姓駕駛到案供稱，一上國道後，因為在翻找物品而分心，而疏於注意前方行車狀況，當他發現同車道前方行駛中的車輛，已經快速逼近時，已達無法煞車之距離，吳姓駕駛急轉方向盤，導致車輛因此失控，撞擊中央分隔島，造成重大的交通事故。
檢方表示，吳姓駕駛向檢方供稱，開車時出現不斷翻找的動作，自稱是在找濕紙巾，檢方對此說法採取保留，檢方進一步調閱客運車上的俗稱大餅的行車紀錄器，發現客運撞擊前13分鐘最高時速為105公里，撞擊前10秒時速為102公里，行經國道1號北向348公里處，而車輛撞擊時速為72公里，顯示駕駛當時並未超速。
這起車禍由駕駛吳恊松晚間11點由高雄出班，沿路接客，事發前剛從阿羅哈岡山營業點接載客人上國道的吳協松，為閃避前方車輛，急打方向盤造成客運車失控，由外側車道跨越到內側車道，最後猛撞水泥護欄，過程中由於車體左右激烈晃動，造成多位未繫安全帶的乘客被拋出車外，甚至最後連駕駛自己也被拋飛，造成6人死亡11人受傷。
當時一名警消回憶說，車禍現場怵目驚心，民眾物品、車輛零件散落一地，地上不時還看到大量血跡，還有傷者倒臥血泊中，奄奄一息，中央分隔島上長長的刮痕，從撞擊點延伸到停車處近百公尺，經過清點，其中有6名乘客被強大的撞擊，破窗拋飛出車外，有人掉入矮樹叢，有人卡在水泥護欄中，因為高速撞擊幾乎都當場死亡，警消立即將死傷民眾分別送往高雄的7家醫院救治。
檢方偵辦不到一個月，火速公布結果，就是要給社會大眾以及家屬一個真相，檢方表示吳姓駕駛人為過失行為相當明顯，依照業務過失致死提起公訴。
