【宏佳騰專訪番外篇】這輛台製機車　改變歐洲人騎乘習慣

四輪機車日前在台南路上試車時，被眼尖網友發現，寫下一篇篇「捕獲野生四輪機車」的文章，引發各大機車版上被瘋狂討論，甚至有人喊說：「想買！」宏佳騰執行長林東閔表示，宏佳騰與四輪車的淵源要從2011年正式在歐洲推出的三輪車說起。

2008年金融風暴後的歐洲，許多家庭出售家中的汽車，改以二輪車或三輪車代步，林東閔說：「當時QT為搶食三輪車商機，找上機車密度世界第一高的台灣，再選上有十幾年代工沙灘車經驗的宏佳騰，訪廠看過前兩輪的懸吊、操控與安全性研發，認為我們有其他兩輪機車製造廠所沒有的技術，於是共同研發生產。」

但說起「前二後一」的三輪機車，其實創始鼻祖為義大利Piaggio，主打能對付歐洲崎嶇不平的各式路面，透過龍頭下的雙獨立前叉組單獨運作，讓轉向時的兩只前輪可在同一時間依照轉彎角度與車身側傾，作出不同的伸縮與張伸表現，在高速下仍保有相對穩定性，比兩輪車安全。

林東閔形容，當時這樣的發明，就像是汽車有了安全氣囊般地跨技術領域產品，被視為機車界的革命性發明。

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