2018.03.22 23:00 臺北時間

【Baselworld 2018】至薄飛輪!BVLGARI Octo Finissimo Tourbillon Automatic

mm-logo
汽車鐘錶
【Baselworld 2018】至薄飛輪!BVLGARI Octo Finissimo Tourbillon Automatic
本來以為超薄錶的競爭差不多要在今年的SIHH上劃上休止符了,但沒想到BVLGARI寶格麗居然緊接著發表了厚度僅有3.95mm,榮登史上最薄自動上鏈陀飛輪腕錶寶座的「Octo Finissimo Tourbillon Automatic」!話說3.95mm有多厚呢?大概只有兩枚10元硬幣的厚度而已…
BVL 288自動上鏈機芯/鈦合金材質/錶徑40mm/時、分指示/飛行陀飛輪/藍寶石水晶鏡面、底蓋/防水30米/鈦合金鏈帶/限量50 只/建議售價:約NT$ 3,820,000
其實寶格麗這幾年在超薄腕錶上的成就確實斐然,從2014年的Octo Finissimo Tourbillon超薄陀飛輪始揭開序曲,緊接著是2016年的Octo Finissimo Minute Repeater 超薄三問腕錶、與2017年的Octo Finissimo Automatic超薄自動上鍊腕錶,無一不是打破記錄的經典名作。甚至每到Baselworld開展前,大家就會開始猜測寶格麗今年會不會又要破紀錄啦?結果2018年的寶格麗果然沒有讓大家失望,交出了Octo Finissimo Tourbillon Automatic這張亮麗的成績單。
3.95mm有多厚呢?大概只有兩枚10元硬幣的厚度而已…
在噴砂鈦金錶殼的包覆下,坐落著經過透雕細工裝飾的鏤空機芯,讓腕錶的內部世界得以一覽無遺。
在鐘錶工藝的領域中,陀飛輪與自動上鏈系統是最難薄型化的兩套結構。陀飛輪除了擒縱系統外,還要有籠架與支架,這些都會增加不少厚度;而自動上鏈系統要保留自動盤活動的空間外,還要找地方容納自動盤的軸承。上述兩樣機構如果要薄型化的話,由於都是可動或是受力的零件,還要考慮到機械強度的問題,可不是削薄這麼簡單的事情。這款腕錶所搭載的BVL 288自動上鏈機芯厚度僅1.95mm,幾乎是10元硬幣這麼薄!是以2014年推出的Finissimo Tourbillon機芯為基礎,加上自動上鏈機制而成。採用現在已逐漸成熟的環狀自動上鏈構造,自動「環」一半為白K金材質,另一半則是鋁合金材質,利用其重量的差異來達到自動上鏈的效果。
BVL 288是以2014年推出的Finissimo Tourbillon機芯為基礎,加上自動上鏈機制而成。
採用現在已逐漸成熟的環狀自動上鏈構造,自動「環」一半為白K金材質,另一半則是鋁合金材質,利用其重量的差異來達到自動上鏈的效果。
腕錶面盤即是機芯夾板的一部分,所以幾乎可以看到大部分的齒輪結構,而且也節約了不少的厚度。而眼尖的讀者應該會注意到錶冠下方的一個按鈕,這是首次出現在此系列上面的特殊設計,其作用是切換錶冠的上鏈與調時功能,猜測是因為取消了傳統的「龍芯」構造,所做的替代設計,理由當然就是為了機芯更薄。
這款腕錶所搭載的BVL 288自動上鏈機芯厚度僅1.95mm,幾乎是10元硬幣這麼薄!
眼尖的讀者應該會注意到錶冠下方的一個按鈕,這是首次出現在此系列上面的特殊設計,其作用是切換錶冠的上鏈與調時功能,猜測是因為取消了傳統的「龍芯」構造,所做的替代設計,理由當然就是為了機芯更薄。
錶殼則與前輩一樣採用噴砂鈦合金材質,造型上的數十道切面也毫不打折的全部保留,讓Octo Finissimo系列的經典造型,一脈傳承。
更新時間|2023.09.12 20:26 臺北時間
延伸閱讀

支持鏡週刊

小心意大意義
小額贊助鏡週刊!

每月 $79 元全站看到飽
暢享無廣告閱讀體驗

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀