蔡適應表示,延伸至南港可以和高鐵串連,對於南部鄉親到基隆觀光旅遊以及基隆市民而言,可減少1次轉乘,建議交通部與鐵路改建工程局應該將高架、平面與地下3種方案工程需要多久時間、各需要多少預算,一次攤開來討論,才有助於在綜合規劃階段取得最終共識。
對於柯P卡住輕軌線,蔡適應坦言,基隆輕軌線主體工程動工大概是明年6月,但不涉及環評與綜合規劃的工程,交通部可以先做,甚至採用分段發包的方式,先行發包基隆至南港展覽館之間,以符合基隆市民期待。
基隆市議員參選人張顥瀚也指出,基隆人只求一條可以快速穩定的大眾運輸系統,不管高架、平面或地下都沒差,延伸至南港也是基隆人一致的期待,希望中央與地方在坐下來協調,讓事情可以盡快找到解決方法順利定案。