2018.10.17 17:25 臺北時間

Gogoro換電陣營再壯大 宏佳騰、PGO兩盟友入列

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早在2016年2月,宏佳騰就已跟Gogoro啟動洽談合作計畫。
早在2016年2月,宏佳騰就已跟Gogoro啟動洽談合作計畫。
不懼國內燃油車霸主光陽步步進逼,台灣電動車龍頭Gogoro也不甘示弱,繼宣布日本Yamaha加入Gogoro換電陣營之後,再度獲得本土兩大機車品牌宏佳騰以及摩特動力(PGO)加盟,兩大業者將於明年發表使用Gogoro能源平台的電動機車。
「很開心宏佳騰與PGO決定採用Gogoro的智慧能源網路,連同早先宣布的Yamaha一起打造電動車輛,共同改變都會的能源使用並建構智慧城市,當消費者擁有更多元化的選擇時,台灣電動機車的產業版圖,將能更快速的成長。」17日,身穿黑色勁裝站在記者會舞台上Gogoro執行長陸學森興奮的說。
國內電動機車戰火越燒越烈,前陣子為了政策支持Gogoro換電問題,引發機車業炮火四射,而身為燃油車龍頭的光陽,也在今年火力全開,頻頻發表電動車新品,本週一還到印度宣布與當地新創電動機車業者22Motors合作,準備將 光陽的能源系統打入印度市場。
台灣電動車龍頭Gogoro推出郵務車專案,打造符合郵務士投遞特性的電動機車。
身為國內電動車龍頭Gogoro也馬上出招,繼日前獲得日本Yamaha這個國際性大廠願意加盟Gogoro的換電系統,並將在台銷售電動車交給Gogoro代工之後,又再度獲得本土兩大機車品牌宏佳騰以及摩特動力(PGO)加盟,未來兩大車廠將運用Gogoro的電池與換電系統,開發自己的電動機車,宏佳騰預計在明年夏天推出與Gogoro合作的新款智慧電動機車,PGO摩特動力的電動機車則會在下半年登場。
「早在2016年2月,宏佳騰就已跟Gogoro啟動洽談合作計畫,目前宏佳騰在車輛開發上相當順利,此外,為了解決消費者最在乎的換電問題,宏佳騰所推出的新款電動機車也將與Gogoro的GoStation換電站合作,讓消費者能方便更換電池。」宏佳騰執行長林東閔說。
PGO摩特動力也透露,早在2年前雙方就已經開始接觸,看到Gogoro已經賣出10萬台電動機車,全省換電站已達近千座的規模,認為Gogoro的換電系統,不管在經濟規模,還是電池系統的穩定性,都已獲得市場認可,這也是PGO願意加入的重要原因。
除了三大燃油機車廠陸續加入Gogoro的換電陣營之外,陸學森也宣布,國際快遞大廠DHL,決定採用 Gogoro 2 Utility商務車,打造綠色商務運輸車隊。此外,為了響應政府逐年淘汰燃油機車、增購電動機車的政策,Gogoro也推出郵務車專案,打造符合郵務士投遞特性的電動機車,參與中華郵政公開招標作業。
更新時間|2023.09.12 20:28 臺北時間
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