過去Mazda3為人所詬病的,就是後座的空間表現,因此本次透過全新的架構,除了將軸距拉長,成功的改善車內的空間之外,後懸吊系統也從現行獨立多連桿改為扭力梁設定,不僅增加車體環狀剛性以及減少震動傳遞,更維持現有操控。
全新第四代Mazda3,在外觀上更顯得簡潔洗鍊,透過時尚而優雅的線條,呈現出最佳比例,同時加入新的LED燈具造型,完整呈現出品牌的設計理念。
內裝的部分,Mazda3的鋪陳延續了前一代簡約的風格,包括冷氣出風口、空調面板以及8.8吋的中央顯示螢幕,都簡單的陳設在車內,而排檔桿的位置則為了因應更好的人體工學,進行了調整。
至於動力單元上,Mazda3基於全新的架構,推出了包括SKYACTIV-G 1.5、SKYACTIV-G 2.0、SKYACTIV-G 2.5、SKYACTIV-D 1.8及最新開發的SKYACTIV-X等五種動力規格,搭配上六速手自排與六速手排等兩種設定。
全新第四代的Mazda3預計將從明年第一季開賣,據了解,台灣馬自達正在討論國內的導入計畫,預計最快將會從第二季開始販售。