2019.01.27 19:08 臺北時間

與機師工會協商進展有限 華航:繼續溝通

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桃園機師工會華航分會不滿華航協商態度強硬,針對會員發布調查,有8成多會員表示支持以強硬手段與華航談判。
桃園機師工會華航分會不滿華航協商態度強硬,針對會員發布調查,有8成多會員表示支持以強硬手段與華航談判。
桃園市機師職業工會今(27日)表示,日前針對華航分會發出「勞資爭議與協商意向調查」,有8成多會員表示同意以強硬手段與華航談判,並重啟罷工。華航對此回應,協商仍在進行中,且工會部分訴求太過嚴苛,將會繼續溝通。
桃園機師工會去年8月7日取得罷工權,歷經20多天的協商,與華航、長榮達到共識,並承諾1年內不會發動罷工,但27日卻傳出因華航毀約,讓華航機師決定重啟罷工行動,且透過調查有8成會員同意已強硬手段向資方爭取自身權益。
桃園機師工會華航分會與資方談判不順利,當初21條協議,只有2條達成共識,因此桃機師工會針對華航分會會員發送勞資爭議與協商意向調查。華航機師、桃園機師工會常務理事陳蓓蓓表示,華航於協商期間,一直採取強硬態度,並干擾工會活動、威脅會員退會,或以各種方式要飛行員簽下支援飛行承諾書等不當勞動行為,讓工會認為不再相信華航誠信。
華航今(27日)也發出聲明表示,工會部分訴求太過苛求,雙方應顧及公司經營成本與其他員工權益,循正常管道繼續協商。華航也指出,雙方對飛安獎金已有共識,只等雙方協議後公布,未來公司每年會增加1.2億元的人事支出;公司也要求工會提供「疲勞航班」資料,等待雙方進行討論,並答應每3個月進行航班派遣檢查。
更新時間|2023.09.12 20:29 臺北時間
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