「把車子做得帥、規格給到足，對支持阿宏（宏佳騰）的20年粉絲必須給最好的回饋，Ai-1 Sport售價89,800元。」今日，宏佳騰執行長林東閔語氣激昂地在記者會上宣布價格後，引發現場和網路上一陣驚呼。
Gogoro陣營車款都是以Gogoro 2原型車打造，Gogoro未補助售價為80,980元，而同樣加入Gogoro陣營的台灣山葉EC-05未補助售價99,800元。
後發的宏佳騰不是省油的燈，不僅價格比台灣山葉EC-05便宜1萬元，更內建砸大錢、花3年多開發的祕密武器「智慧儀錶系統CROXERA」，相比之下CP值更高，具備四大特色，智慧助理能夠主動偵測電池，電量不足時會提醒車主，並直接導航至附近換電站；同時也與Here Maps合作，提供語音、離線導航等功能；除了有速限提示和測速照相機警示外，更有來電與行事曆通知。
董事長鍾杰霖深知品牌知名度較弱勢，但他說：「跟做油車生意一樣，我要做出差異化，而且電車也不能跟其他家搶同一批消費者，要開拓不同的市場。」除了初期的二輪白牌電車外，綠牌也在規劃中，最快明年就會問世，且將攜手物流業者推出三輪車款，投入商用市場，鍾早就擘劃好電車事業版圖。
同樣都是採用Gogoro Network換電系統，宏佳騰對比Gogoro、台灣山葉的車款優勢何在？鍾杰霖快人快語的說：「我們電車外型比較好看，而且還有CROXERA智慧儀錶系統。」「消費者去試乘比較就會發現，避震器等調校、置腳處等人體工學設計都很不一樣。」
今年電動機車市場愈來愈熱，Gogoro陣營、中華emoving、光陽各業者爭搶大餅，讓車款愈來愈豐富，對消費者來說更是一大利多。
