【達觀股市】景氣循環股輪流漲 投資人小心應對

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貨櫃航運3到5年才會出現1個獲利年度,股價會在當年大漲,並創下波段高點。(翻攝台灣港務公司高雄港務分公司官網)
貨櫃航運3到5年才會出現1個獲利年度,股價會在當年大漲,並創下波段高點。(翻攝台灣港務公司高雄港務分公司官網)
近1、2年來因為美中貿易戰、新冠肺炎疫情、供應鏈移轉與產業演進等各種因素,讓許多景氣循環股都迎來了相當不錯的表現。
舉例來說,中國因為2018到2019年的非洲豬瘟,豬肉產量大幅減少。但豬肉有一定的生產週期,無法在短時間內增加供應,因而使得中國的豬肉價格大幅上漲,連帶推升了雙匯股份與牧原股份這類豬肉供應商的股價。
然而,豬肉週期一般多為2到3年。所以到了2020年豬肉供應開始增加,這也讓豬肉價格與供應商股價隨之回落。

高點後回落 不宜長期持有

從這樣的經驗來看,近期台灣股市中的景氣循環股輪流大漲,投資人必須要理解,這不會是一種常態現象,因為只要週期循環結束,這些公司的股價也會回到過去的水準。
舉例來說,去年下半年到今年初相當火熱的貨櫃航運股就是如此。從過去10年的經驗來看,貨櫃航運公司通常是3到5年才會出現一個獲利年度,而股價通常也是在這一年大漲,並創下波段高點。然而,就如同其他的景氣循環股一樣,貨櫃航運在獲利年度出現股價與獲利的高點之後,往往就會開始回落,而通常要再沉寂個幾年,才會迎來下一波的景氣高峰。

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