「今年上半年應該相當不錯，整個疫情有些舒緩，整個看起來，需求面也有持續維持，持續去年底的狀態。今年第1季淡季不淡，缺工也因為當地過年，問題不像往年。」20日上午是開工吉時，鴻海集團也由董事長劉揚偉率領總財務長黃秋蓮等高階主管一起舉辦開工儀式，在儀式結束後接受媒體訪問時說。
媒體也好奇，今年上半年狀況不錯的話，他對鴻海有何期許？劉揚偉表示，今年不僅是對鴻海，對台灣也是一樣的重要，尤其是電動車產業，今年若是沒有砸下適當好的根，做好相關的投資，要在2024年結下好的果，是會有相當大的挑戰，今年對鴻海集團來說，電動車新的產品線，是集團要努力的方向。
至於鴻海力推的MIH電動車開放平台聯盟，今年會有哪些成果？劉揚偉透露，今年三月左右MIH會舉辦第一次會員大會，希望藉此跟會員溝通接下來怎麼做，截至目前為止已經有736個會員加入MIH聯盟，代表會員對MIH有很大期望，他更樂觀預估，今年第四季的時候，將會有2到3輛採用MIH平台的新車會發表，「應該會有兩台乘用車（家用車），跟一台商用巴士。」
對於近期大客戶蘋果造車傳言不斷，包括日本日產以及韓國Kia都被點名，外界矚目到底交由誰代工製造，劉揚偉雖不願對單一客戶做評論，但他以過去對蘋果的了解，覺得該客戶習慣「保密到家」，這種傳聞很多的情況，不像該客戶以前的行為模式。
