鴻海

台灣今（1日）迎來對美關稅20%的重大消息，總統賴清德親上火線對外說明將會持續進行談判，各科技廠低調以對也期待能盼來更理想的關稅數字，天風國際證券分析師郭明錤不諱言「20%的確較預期中高」，但據他評估，「台灣電子業具韌性與應對能力，應該已經做好準備了。」

當鴻海與東元於前（29日）傍晚宣布隔日將雙雙停牌之時，掀起市場各式揣測，答案揭曉後，令外界有點意外又不是那麼意外，不意外的是，鴻海宣示要進一步佈局AI資料中心，意外的是，為什麼是東元？又為什麼採用換股模式，其實這一切又和美國市場以及「星際之門」計畫（Stargate Project）有著深切的關係。

國內馬達龍頭廠東元和鴻海策略交換持股，東元董座利明献指出，東元和鴻海互補性高，雙方將組成綜效策進小組，推動合作，營運不受影響。目前東元是由大股東寶佳林家、華新麗華焦家、黃茂雄家族共治，隨著鴻海這次入股1成，躍升成東元第二大股東，也讓東元股權變化再受外界關注。

政大地政系教授林左裕是地產界的人氣王，他投資奉行「生活選股」，搭配算股心法，抓出合理買點，多年來價差股息雙賺，「投資要賺錢，關鍵在『別人恐慌時你貪婪』，但貪婪必須有所依據，切忌無腦進場。」58歲的林左裕說，投資機會就是你的生活日常，他靠一條標準線抓出買賣點，精準上下車，咬住最大獲利。

鴻海、東元今（30日）停牌為哪樁？不出外界預料，雙方將攜手合作就赴美建置AI資料中心（AIDC），合作方式則是雙方以增資發行新股的方式進行交換，換股比例為東元1股換發鴻海0.305股，鴻海預計將取得東元10%股權、東元則持有鴻海約0.519%股權，交易最快將於今年第四季生效。對於此次合作，鴻海以「情投意合、水道渠成」形容，東元則是喜獲國際級跳板。

台灣證券交易所今（29）日公告，鴻海（2317）因為有重大訊息要公布，因此上市普通股自7月30日起暫停交易。

政大地政系教授林左裕教學活潑生動，亦是房地產界的人氣王，而在投資上他也有一套算股心法，深受學生推崇。抓出合理股價找買點，上車後也不放鬆，嚴格審視企業獲利能力，「投資要賺錢，關鍵在『別人恐慌時你貪婪』，但貪婪必須有所依據，切忌無腦進場。」他靠一條標準線抓住買賣點，價差、股息雙賺，一年領進200萬元股利。

鴻海集團轉投資的正達國際光電營運在2015年陷入谷底，董事長鍾志明甚至被當時的鴻海董事長郭台銘點名撤換，最後竟因為正達虧損負債百億沒有人敢接而逃過一劫，對此，鍾志明自嘲：「十二生肖我屬貓。」

台灣最大的玻璃薄化拋光廠正達國際光電因為蘋果的iPad需求不如預期慘虧負債百億，董事長鍾志明透露，最慘的時候天天跑3點半，所幸，經過十年處分資產、精簡人力以及募資償還百億借款後，負債比大幅降低，今年甚至可以到越南擴產，如今，占地萬坪的苗栗三廠計畫出售，甚至有三家電子大廠上門表達有意購買的興趣，由於大面積的工業區土地需求夯，如果順利出售，正達今年有機會轉虧為盈。

今年報稅季結束，據財政部113年度營利事業所得稅結算申報收件統計，去年申報件數共112.4萬多件，年增2.91％，自繳稅額5,834.5億元，年增6.21％。其中，護國神山台積電繳稅金額推估再破千億，蟬聯「繳稅王」，鴻海、陽明海運、聯電、廣達等企業也估計名列前十。

鴻家軍轉型動起來再加一員大將！鴻海集團旗下連接器廠廣宇董事長李光曜指出，未來廣宇轉型方向將進軍工業用風扇、人形機器人以及電動摩托車，整軍待發下，預計2028年時，企業營收可望挑戰500億元。

經日媒披露，日產汽車（Nissan）正與鴻海集團洽談合作計畫，打算將自家旗下的追濱產線產能提供給鴻海代工生產電動車，雙方雖未證實，但已引發業界高度關注。鴻海對於日產一直表達高度興趣，雖然之前收購案未能成真，但若能產能合作開始，也不失為一個互助的開始。