鴻海

新年伊始，台灣科技圈爆大事，全球電子代工龍頭鴻海與創辦人郭台銘雙雙被告，提告人還是郭台銘親密戰友，已退休的鴻海重臣、前夏普會長戴正吳。本刊調查，豪氣吃下日本液晶之王的郭台銘，當年為激勵派赴日本整頓夏普的戴正吳，曾簽下一份獎勵合約，至今仍未兌現，去年底戴正吳提告，由於勞資糾紛需進入強制調解，加上牽涉三方，法官諭知進入4個月調解期，如調解失敗，一場重臣告郭董的戲碼即將上演。

新年伊始，台灣科技圈爆大事，全球電子代工龍頭鴻海與創辦人郭台銘雙雙被告！提告的人士，還是郭台銘的親密戰友，已退休的鴻海重臣、前夏普會長戴正吳。本刊調查，豪氣吃下日本液晶之王的郭台銘，當年為激勵派赴日本整頓夏普的戴正吳，曾簽下一份獎勵合約，至今仍未兌現，去年底戴正吳提告，由於勞資糾紛需進入強制調解，加上牽涉三方，法官諭知進入四個月調解期，如調解失敗，一場重臣告郭董的戲碼即將上演。

全球電子代工龍頭鴻海與創辦人郭台銘雙雙被告！提告的人士，是郭台銘的親密戰友，已退休的鴻海重臣、前夏普會長戴正吳。本刊調查，去年12月下旬，戴正吳突然向新北地方法院遞狀，要向鴻海與郭台銘兌現當年簽訂的獎勵合約，給付超過新台幣10億元的獎勵金。但上週承審法官卻諭知，要進入為期4個月的強制調解期，為何要如此做？

夏普前會長戴正吳在新北地院對鴻海與創辦人郭台銘提告，追討逾10億元獎勵金，雖然目前進入強制調解的三方協商期，但外界好奇，這次戴正吳提起民事訴訟對象，為何是鴻海與郭台銘，而非現任董座劉揚偉？

鴻海創辦人郭台銘的親密戰友，前夏普會長對鴻海與他提告，追討逾10億元獎勵金，各界也好奇，為何戴正吳選在此時出手？關鍵原因正是「夏普」。

被鴻海創辦人郭台銘付與重任，挽救日本百年老店於危難的已退休前夏普前會長戴正吳，究竟有何能耐？當時他已達65歲屆退之齡，卻決然扛起重任。戴正吳曾經吐露，全因郭董在黑板上寫下的一個字！

AI教父輝達創辦人黃仁勳，18日中午宴請供應鏈大老闆們，幾乎台灣科技業大咖都出席，過去都是競爭對手，像鴻海、廣達、和碩與緯創等代工廠，還有宏碁、華碩與微星等品牌商都在黃仁勳的帶領下，齊喊Team Taiwan口號之外，也讓過往彼此王不見王的氣氛，瞬間變得像開同學會一樣。

上週三（18日）日本車業二哥本田與三哥日產傳出洽談合併的重磅消息，日本媒體隨即爆料，促成雙強合併的關鍵竟是鴻海。本刊調查，鴻海董座劉揚偉圖謀收購日產，來擴大電動車出海口，未料打草驚蛇，反而加速2大日廠合併。劉揚偉不死心，派日籍策略長關潤赴法密會日產最大股東雷諾汽車，企圖從中攔胡，吃下雷諾手中35％股權入主日產，但日本政府態度恐讓劉揚偉如意算盤落空。

本週一（23日）日本車業二哥本田與三哥日產宣布，雙方將於明年6月達成合併協議的重磅消息，上週卻有日本媒體爆料，促成雙強合併的關鍵竟是鴻海。本刊調查，鴻海董座劉揚偉圖謀收購日產，來擴大電動車出海口，未料打草驚蛇，反而加速兩大日廠合併。劉揚偉不死心，派日籍策略長關潤赴法密會日產最大股東雷諾汽車，企圖從中攔胡，吃下雷諾手中35%股權入主日產，但日本政府態度恐讓劉揚偉如意算盤落空。

在鴻海打算入主的刺激下，讓日本車業雙強本田與日產宣布合併消息，週一雙方董事會通過將於明年6月達成合併協議。本刊調查，鴻海董事長劉揚偉日前派出日籍老將，曾任日產副營運長的關潤前往法國密會日產大股東雷諾汽車，希望吃下雷諾手中的35%股權，希望藉此翻盤。

各界好奇，從接手董座就積極發展電動車新事業的鴻海董事長劉揚偉一直強調，鴻海「不做品牌、只做代工」，以CDMS（委託設計與製造服務）商業模式，替所有的車廠服務的他，為何會冒著得罪品牌客戶的風險，直接出手入主日產？

鴻海默默出手入主，反而促成日本本田、日產合併案，也讓外界看到鴻海董座劉揚偉積極壯大鴻海電動車的企圖心。劉揚偉入主日產的野心十足，汽車業人士並不看好，也直指鴻海想吃日本車企，未來至少有三大難關待克服。