【不開車遊嘉義5】東洋第一製材廠 重現木都最輝煌年代

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「嘉義製材所」於1914年完工,先進的設備與廣闊的腹地,在當時被譽為東洋第一的製材工場。
「嘉義製材所」於1914年完工,先進的設備與廣闊的腹地,在當時被譽為東洋第一的製材工場。
從「嘉義火車站」上車,只需一站即可抵達「林業鐵路車庫園區」,園區正對面就是見證日治時期,嘉義林業最輝煌年代的「嘉義製材所」。1914年完工時,除了占地逾16萬坪的廣闊廠區,最受矚目的就是引進歐美最先進設備,近乎自動化的製程,因此被冠上「東洋第一」製材所的稱號。
第二代製材工場採 組合梁柱等特殊的木結構技術,可抗震與防颱。
為了因應戰爭,第二代製材工場全棟大量採木構及接榫,動力及鋸屑運輸等設備則安置於地下。
隨著林業鐵路通車,嘉義與林業相關的機構,包括辦公廳、員工宿舍、俱樂部,以及為了製材動力而打造的東南亞第一座火力發電廠也陸續完備。當時的嘉義因為木材集散買賣,極其繁榮,有「木材街」之稱的林森路上,更匯集超過上百家的木材商行。
製材所的主要功能在於儲存並加工從阿里山運送下來的原木,園區設備包括製材工場、貯木池、動力室、鋸屑室、乾燥室等,實際範圍更可涵蓋至森林之歌、嘉義市立博物館、文化中心與車庫園區一帶。
現存的場區建築,是1941年中埔大地震之後興建的第二代製材工場。

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