上週三（3月31日），與父親切割、決定要走自己路的東元少主黃育仁，接受本刊專訪時難掩激動說：「會長不高興，我可以理解，但我尋求別人支持有錯嗎？我在意的不是位置，而是理念和願景。」
穿著深藍色西裝外套搭配襯衫的黃育仁，口中的會長就是他的父親黃茂雄。3月18日，他宣布請辭東元董事、東元集團資訊電子事業群執行長的那一刻起，就等同正式與東元的舊勢力宣戰。
黃育仁小檔案
- 年齡：54歲
- 現職：菱光、東友、聯昌董事長
- 學歷：美國哥倫比亞大學電機碩士
- 經歷：聯電美國業務經理、東元集團資訊電子事業群執行長兼常董、東友總經理
- 家庭：已婚，育有一子二女
與父切割 尬董事提名
外祖父林和引在1956年創辦東元時，黃育仁都還沒出生，如今54歲的他喊出要改革成立65年的東元，心中所承受的壓力可想而知。尤其當外界將今年東元改選視為「父子大戰」，更讓他在親情倫理與經營改革中擺盪煎熬。
不想讓家事再浮上檯面、模糊焦點，黃育仁態度堅決不再談論父子之間的矛盾，受訪當天正巧東元公司派公告董事名單，他謹慎地說：「會長的董事人選是德高望重、有名氣的人，我們的是針對未來公司創新，能捲起袖子幫忙解決問題的人。」黃育仁對東元名單評論客套，似乎不想再挑起戰火。
東元公司派提出11名董事人選，足額提名看得出黃茂雄陣營一席都不想讓，除了現任的董事邱純枝、黃呈琮、黃茂雄、獨董劉維琪外，其他7人包括前永豐金控董事長翁文祺、前立委周守訓等新面孔，「公司派名單看得出是打安全穩健牌，爭取股東認同。」
反觀黃育仁提出的名單，共3席一般董事、4席獨立董事。3席董事除黃育仁外，還有創始股東黃博治的兒子黃立聰、光菱董事長方頌仁；4席獨董則包含前台積電發言人孫又文、環泥總經理侯智升、會計師李明萱和全球人壽董事劉積瑄，其中孫又文和侯智升2人讓外界眼睛一亮。
改革戰力 獲外資力挺
記者問董事人選是如何籌組的？黃育仁笑說：「受邀的董事們都認為，東元是可靠的公司，只是對新領域反應太慢，他們都很支持改革；至於孫又文和侯智升都是朋友介紹，我和侯智升的弟弟侯智元認識，希望能借重2人在科技領域的專長。」
黃育仁進一步解釋，東元目前面臨結構性問題，董事會和管理階層都不太能發揮功效，「所以我這次籌組的經營團隊是具備專業、敢直言的董事，他們未來在東元董事會是很辛苦的。」
在黃育仁名單公布隔天，持股東元逾5％的最大外資股東希爾契斯特（Silchester）就發聲明力挺黃育仁。希爾契斯特在去年寶佳提案東元減資10％時，也出聲支持寶佳，但市場人士也表示：「外資直接發聲明力挺，這在市場上相當罕見。」
挑戰東元現任經營團隊，黃育仁究竟有多少把握？他笑說：「詳細股權掌握情況還不能透露，但我希望能7席全上，你看我們的名單，任何一席落選都很可惜。」
拉攏散戶 擬攻電動車
攤開東元的年報資料，目前以寶佳持股25％為最高，華新焦家持股約10％，林明穱家族和東元其他原始股東持股合計約20％，外資持股約25％，散戶約占20％。在大股東已各自選邊站的情況下，外資、散戶成為黃茂雄父子力爭的對象。
本刊調查，黃茂雄目前已找上二大委託書業者全通、長龍合作，黃育仁則選擇和聯洲、元大證聯手，雙方勢均力敵，「光散戶的2成持股就可影響至少3席董事。」市場人士分析。
積極爭取外資、小股東認同的黃育仁，明知這是一場苦戰，還是硬著頭皮往前衝，那是因為他認為東元不只是做傳統馬達，而是在電動車市場的大趨勢中，能扮演更吃重的角色。
黃育仁說，東元雖投入電動車、風力發電，卻無法提供實測數據給客戶，「未來1、2年將是定調東元未來發展的黃金關鍵期，全球正汰換柴油引擎，換電動車後最大受惠者就是電池和馬達業者，這是東元千載難逢的機會，不是我等不了，是客人、市場不會等我們，別說3年了，連3個月都等不了。」他焦急地表示。
黃育仁看好東元的馬達將是下一個世代的關鍵產品，「馬達不再是傳產，將成為動力提供者。電池是電動車的核心，電動車就像載著輪子的伺服器，馬達會搭載溫度感應器、震動感應器，甚至CPU，透過材料科學讓馬達愈來愈輕薄短小，未來不僅是電動車，電動機車、無人機都是東元的客戶。」
拒特斯拉 如今仍悔恨
在黃育仁擘劃的電動車大布局中，東元將透過資產配置優化，把研發經費從現在占營收的2.4％一舉提高到至少4％，同時也能提高股東的現金股利，將股東最在意的ROE（股東權益報酬率）提高到10％以上，形成良性循環。
此外，黃育仁還將進一步改善東元的財務，「東元轉投資太複雜，應定期檢討轉投資，我不會有預先立場，不是我喜歡的才留下，而是要依照財務、策略和互補性原則。」他進一步解釋，像先前東元轉投資變速箱Motovario就是有互補性，「變速箱的客戶就可能和馬達有重疊。」
黃育仁感慨地說：「我會更重視小客戶，我是從不拒絕訂單的，但東元卻曾因考量對公司獲利、營收不大，拒絕客戶，難道要等對方變大了，再去求客戶嗎？」記者追問曾經拒絕了誰？黃育仁苦笑說：「是特斯拉，他們當初想找馬達廠合作，但合作案還在中階管理層就被擋掉了…」
錯失和特斯拉的合作機會，讓黃育仁耿耿於懷，更讓黃育仁無奈的是，「過去東元忽略創始股東的聲音，直到這次（黃育仁結盟創始股東），董事會才去安排餐敘，不覺得這樣有點欠缺誠意？」
成立逾一甲子的東元，是由林和引、偕林波士、錢水木、孫炳輝和林長城5人集資200萬元創立，林和引和黃茂雄的父親原是舊識，林和引的獨生女林和惠赴日求學時，還是由黃茂雄的父親出面當保證人。
黃茂雄和林和惠因世交而相識、相戀，婚後育有2子1女，長子黃育仁過去在東元集團內負責操盤資訊電子事業；次子黃尚仁選擇擔任牧師傳教，娶馬偕醫院前副院長王陽明之女；女兒黃尚莉則負責東元集團內餐飲業務，嫁給彰銀前董事長張伯欣兒子。
為娶港妻 遭父斷金援
溫文儒雅的黃育仁過去一向聽話，「我的人生太多轉折了，在日本出生，3歲回台灣時，一句中文都不會說，被鄰居笑是『日本囝仔』。念小學時，我爸覺得要練英文，就把我丟去美國學校念書，還好一路上靠著朋友才撐過來。」
求學路上的挫折不僅如此，黃育仁原以為大學要赴美就讀，卻突然被黃茂雄要求去日本念慶應大學商學系，「我日文都忘光光了，考上慶應大學時，系主任還為了要不要收我，舉行系務會議。」原來黃育仁其他學科分數拿下全校第2，但日文檢定卻只有小學六年級的程度。
靠著同學幫忙惡補日文，黃育仁才完成大學學業，卻又再度被黃茂雄要求去美國哥倫比亞大學念電機，對理工科一竅不通的他，「只好再請同學當家教幫我惡補。大三有90個學生，一學期就淘汰30個，我那時候讀書都讀到胃潰瘍了。」黃育仁回想當時仍餘悸猶存。
完成學業後，黃茂雄把黃育仁丟到聯電基層磨練，在聯電期間，黃育仁做了人生第一個叛逆決定，他選擇和香港建築商千金自由戀愛、結婚，讓一向傳統、權威的黃茂雄氣炸，甚至對黃育仁祭出「經濟制裁」。
「當時月薪不到4萬元，只靠我一份薪水養家真的很辛苦，這是我第一次認知到錢的重要。」黃育仁忍不住替太太抱屈，直到小孩出生後，他和黃茂雄的父子關係才恢復如常。
二次叛逆 手足也擔心
記者問黃育仁，人生第二次叛逆，他決定切割父親改革東元，家人的反應如何？最近有和父親聯繫嗎？「我太太支持我，說一定要成功；我弟說要幫我禱告；我和我爸最近沒聯絡，其實他的立場也一直在變…我妹妹很擔心，但我和她說，雖然我辭了東元的董事和執行長，但兒子的身分沒有辭職。」黃育仁一臉落寞地說。
黃育仁近來面臨不小壓力，如何紓壓呢？他苦笑說：「最近太忙，以前還有時間做瑜伽，鍛練肌耐力，現在每天只睡5、6個小時。」面對這場外界解讀是父子路線不同之爭，他說：「現在不論輸贏，只希望能先努力，做出一點成績。」
東元父子路線之爭
- 2021.03.09：黃茂雄宣布，東元、寶佳和華新麗華共推董事名單
- 2021.03.17：本刊獨家揭露，黃育仁有意走自己的路，籌組董事成員
- 2021.03.18：黃育仁請辭東元董事、資訊電子事業群執行長，不接受東元董事會提名
- 2021.03.22：東元創始股東發聲明力挺黃育仁；東元發聲明回嗆，黃茂雄與華新、寶佳等大股東力挺原班人馬
- 2021.03.25：東元阿嬤林明穱發聲明挺外孫，要黃茂雄放手回歸家庭照顧太太；黃茂雄發聲明回擊，感嘆自己教子無方，堅守公私分明原則
- 2021.03.29：黃育仁提名3董、4獨董，包含孫又文、侯智升等人
- 2021.03.31：東元、寶佳和華新麗華提名7董、4獨董，除了原有成員外，還新增翁文祺、周守訓等人
