立法院交通委員會今日邀集行政院公共工程委員會、交通部和運安會針對太魯閣號出軌事件進行專案報告。王國材會前受訪表示，若李義祥真的是為調動工程車，自行駕駛怪手以致工程車翻落釀禍，就要請檢調討論是過失致死或間接故意殺人，但這是檢察官的職責。
針對媒體詢問怪手是否有拉工程車？楊宏智回應，怪手有沒有去拉工程車等細節都已經掌握，相關資訊第一時間也已經交給檢調，包含相關事證、過程與對話語音等。楊宏智指出，確時證物中有怪手吊帶，皆已帶回運安會，但詳細細節還留待檢察官那邊做完才能處理。
至於錄音檔部分，「工程會掌握到錄音擋，錄到當時處理工程車在草叢時蠻關鍵對話。」楊宏智表示，詳細內容不方便透露，現場的確有2名人員，從頂部看有怪手、工程車，坡底下還有好幾部，這些資料跟影響都會交給檢調處理。此外，由於工程車是熄火狀態，因此究竟是滑落還是翻落目前尚未掌握，但還是有方法可以分析跟判定。
據《ETtoday》報導，楊宏智表示，從錄音中可聽到，李義祥與助理駕駛阿好的對話，兩人討論如何將卡在樹叢中的工程車以怪手拉上來，不過卻沒有成功拉上工程車，最終導致工程車落軌。
