請注意！請注意！請注意！以下勞力士2022年新錶的預測言論，完全屬於推測與猜想。完全沒有任何從官方管道獲得的支持或者證實。因此，請錶迷們不要因為閱讀此文，而進行任何購買勞力士錶款的行為。若有任何買錶投資上的損失，純屬於錶迷讀者的個人行為，本人與本網站，不負任何責任。
好的。看完以上的警示標語，錶迷讀者們應該可以了解，其實，預測勞力士的年度新錶，是一件非常危險的事情。畢竟購買勞力士錶款已經變成是一種「金錢遊戲」了。不過，愈危險就愈刺激、愈多人想看。這也就是各大論壇每年都要進行勞力士新錶預測活動的原因了。
目前網路上出現的勞力士2022新錶預測，方向各有不同，天馬行空。不過，其中有一個共通點，幾乎每一篇預測文都認為：勞力士「綠玻璃」Milgauss 116400GV，差不多到該改款的時候了。
為什麼？其實理由非常簡單而且實際，也就是機芯。細數目前勞力士的專業腕錶系列，目前還在採用舊款31系機芯的，只剩下Milgauss與Air-King這二個款式了。根據邏輯來推論，勞力士新世代32系機芯出現之後，本應陸續幫每一個錶款進行內部的升級。而今年也差不多該輪到Milgauss了。
若想要深入了解勞力士的「舊31系機芯」與「新32系機芯」的差別，可以閱讀這一篇「由勞力士專家史提（Steve Yang）過去所寫過的評論文章」。簡而言之，發表於1988年的「31系機芯」，雖然表現精準優異，但畢竟是超過三十歲的老機芯了。所以勞力士於2015年，推出了新世代的「32系機芯」，強調搭載了讓效能可增加15％的Chronergy新式擒縱裝置，而使動力儲存可達到70小時。一開始，此機芯率先裝置在勞力士旗艦錶款Day-Date 40之上，但接下來就陸續下放，各個經典款或專業錶款，都獲得了「32系機芯」的加持。
在這樣的情況之下，勞力士「綠玻璃」Milgauss防磁錶，以及「空中霸王」Air-King飛行錶，更換「32系機芯」是遲早的事情吧！而「綠玻璃」116400GV推出於2007年，「空中霸王」116900則推出於2016年。所以論資歷與輩份，讓「綠玻璃」先升級機芯比較合乎道理吧！所以，如果今年勞力士真的如大家所推測的，幫「綠玻璃」推出新世代錶款，那麼它的型號，應該就會是Milgauss 126400GV了。
有趣的是，有關「綠玻璃」改款升級的消息，大約從2019年開始就有人預測，但每一年都沒有成真。所以，究竟2022年勞力士會不會賞給大家一個痛快，讓以上的推論成真呢？且讓我們期待今年3月30日至4月5日，在日內瓦舉行的「Watches & Wonders Geneva 2022」（日內瓦鐘錶與奇蹟錶展）吧！
再說一次，以上為完全不負責任預測。請勿因為閱讀此文，而進行任何購買勞力士錶款的行為。若有任何投資損失，本人與本網站概不負責。
