「我們要結合科技、電信,發展更多元的應用。」台灣大董事長蔡明忠日前出席Yahoo全球市場高峰會,強調看好元宇宙發展,「所有服務都需要電信商網路、邊緣運算、降低延遲的5G服務,未來希望更積極參與。」他看好元宇宙、電動車帶來龐大專網商機,決定在5G戰場先發制人。
「5G對電信業者是全新的起跑點,被業者視為生存之戰。」業界人士表示,合併後的新台灣大總共有100 MHz頻寬,為業界最大之5G頻寬,超車龍頭中華電信的90 MHz;另外加總1.1萬個5G基地台,覆蓋率大增,讓蔡明忠贏在5G起跑點。
台灣大透過併購拿下5G最大頻寬,然而台灣大、台灣之星中間被中華電信、遠傳隔開,拆散在黃金頻譜頭尾兩端,業界人士表示,跨頻譜串聯的CA(載波聚合)技術,最快明年下半年就可問世,屆時能解決斷頻問題。
有業界人士分析,蔡明忠可能將頻譜一分為二,台灣大的60 MHz專攻消費市場,台灣之星的40 MHz留給企業專網。
這幾年,蔡明忠力拚企業專網業務,以富邦媒(momo)為基地,2019年導入AGV無人搬運車,結合邊緣運算建置5G專網,隔年攜手台塑汽車貨運研發5G智駕車,專供長庚養生村長者載送服務,行政院長蘇貞昌前來視察,讓台灣大吃下一顆大補丸,「這兩項是主力實績,發現業界迫切需要專頻專網的服務。」知情人士說。
台灣大總經理林之晨表示,未來企業端可免自建基地台,直接以台灣之星既有的頻譜和公網基地台,發展不受干擾的國際主流3.5GHz專頻專網,「大董(蔡明忠)看好專網潛力,併購台灣之星,可以積極卡位高毛利的5G企業應用。」台灣大內部人士說。