「在過去的一年，從台灣到大陸，從亞洲到全球，面對疫情反覆、洪水天災等挑戰，我們持續召開集團防疫會議、彈性實施分時分流出勤、爭取施打疫苗，我最優先的考量都是如何確保員工與家屬的健康。」鴻海董事長劉揚偉一開場就提到疫情。
就算面變局，劉揚偉表示，鴻海也加速推展了F2.0數位轉型，從數位體驗、智能決策、營運效益三個面向著手，陸續建立集團高速網路、調整組織業務、更新集團官網。每位同仁最有感的，應該是手機中公司的香信APP可以做到防疫宣導、教育訓練、快篩接種紀錄、出勤請假、電子簽核等數位功能。我們也利用各類線上工具，做到會議與溝通零距離、零時差。更重要的是，我們累積取得世界經濟論壇4座燈塔工廠的認證。
對於產業來說，未來兩個next big thing 就是電動車跟元宇宙。其中，去年的鴻海科技日HHTD上，我們除了秀出3款電動車之外，也透過虛擬的方式將科技日的成果，同步在元宇宙中呈現。所有人都可以透過Avatar虛擬分身，和我們現場同仁對談互動，未來Metaverse的世界，不論是硬體或軟體，鴻海將扮演重要的角色！
「在一波又一波的挑戰中，2021年我們創下了全年營收新台幣5.94兆元的歷史新高，較前一年度又成長將近11%；而我們前三季的獲利更是比前一年大增70%，也是歷史同期新高紀錄。這樣的成績，如果不是大家的努力，是絕對不可能達成的。所以我在這裡要特別感謝各位鴻海富士康的同仁，謝謝你們全心全力的付出，讓鴻海的競爭力再度獲得外界的肯定。」劉揚偉說。
鴻海正在轉型。在過去的一年，我們新事業的發展如火如荼。在EV方面，我們取得了美國、東南亞、歐洲的重要客戶。我們的BOL（Build-Operate Localize）營運本地化創新模式，透過Localize在地化讓合作的公司能夠持續不斷的發展下去，永續經營共享成果的理念也獲得許多國家的認可。我們的3部全新電動車，在短短一年內正式推出。我們的關鍵零組件，在研發以及策略合作上，也有許多進展。我們從四輪，跨足二輪。最關鍵的是，我們取得美國的生產基地，讓我們在EV的發展時程，足足提前了1年的時間。
半導體是目前全球最為火熱的產業，也是我們布局EV關鍵的一環。去年我們併購或是投資了2座晶圓廠以及一座封裝廠，也與同業策略結盟成立國創半導體。同時我們與全球第四大車廠在半導體設計領域建立夥伴關係，目標為客戶設計一系列特殊車用晶片。讓我們的半導體能力，可以為ICT與EV客戶提供加值服務。
鴻海正在華麗轉型，外界都引領期盼。我們有幸可以參與其中，讓我們再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
