長榮海運今日召開股東會，雖然沒有改選議題，依舊受到各界關注，尤其減資6成及每股配發18元的現金股利2大議案，是整場會議的焦點，最後兩案如預期通過。
事實上在投票前夕，現場股東針對減資與盈餘分配等案就各自表達不同的立場。其中，長榮國際代表、弟弟派委任律師吳祝春重申：「現金減資6成、每股返還6元現金給股東的做法，表面上看起來是給股東錢，但其實股東領回原本屬於自己權益的錢，卻也傷及股東權益。」
他更表示：「目前有些公司操作減資再增資、私募或轉換股份的財務方案，使得特定大股東、原來的經營團隊或其他有意爭取公司經營權之人，可藉此對該公司享有更大的控制權，以及取得更高的分享比例，但這樣的作法無疑是強烈損害小股東的權益。」因此反對相關議案。
不過，現場也有其他股東表示，過去有不少公司實施現金減資後，短時間刺激股價往上漲。他舉例，像晶華兩度瘦身提升營運績效，帶動股價飆升；另外，國巨連年減資調整股本結構，健全財務及營運指標策略，並搭上被動元件漲價，股價創下1,310元天價；而潤泰雙雄的潤泰全與潤泰新，也因宣布減資4成，創下股價高峰。對於公司提出的減資案表示贊成。
對於股東的質疑，長榮海運董事長張衍義則在股東會上回應，公司減資後，並沒有辦理募資或無償配發新股之計畫；考量整體財務結構強健，且帳上現金水位充足，因此才在股東會提出現金減資案。
儘管各方人馬在股東會上言語交鋒，最後減資與盈餘分配案兩案皆順利通過。其中，減資案贊成比例為79.63％，盈餘分配案贊成比例為81.13％，兩案贊成比例皆為8成左右。
