代號為X254的大改款GLC設計沿用了品牌最新的品牌設計語彙，車頭將頭燈組與水箱護罩相連，並在外觀加強了肌肉線條感，車身長度增加60mm，同時讓風阻係數降低，車尾則同樣採用全新設計，以獨特的LED構成。
車內與C-Class相同，以12.3吋數位儀表搭配上11.9吋直立式觸控螢幕組成，搭配上新世代的MBUX多媒體系統和擴增實境導航功能，透過語音控制，得以更快速的接受車上成員的指令；而全車系也標配最新世代的智慧駕駛輔助套件，其中新增了多項大幅度進化的功能，不僅減少駕駛者的負擔，同時也提供了更舒適且安全的行車環境。
目前國外釋出的GLC資訊，提供了包括GLC200、GLC300與GLC220d，其中前兩者皆搭載代號M254的2.0升渦輪增壓引擎加上48V系統，可輸出204+23hp、258+23hp，而220d則採用2.0升柴油引擎，可輸出197+23hp；至於PHEV插電式混合動力的部分則有GLC300 e、GLC400 e與GLC300 de的配置，但PHEV的部分台灣引進的機率相當低。
代號X254的GLC因為受到疫情影響，加上全球缺車的狀況尚未緩解，因此目前台灣賓士尚未公布任何導入的時辰與規劃，但就現階段釋出的資料來看，GLC還是會比照過往，持續的成為賓士旗下最暢銷的車款之一，這是沒有任何疑問的。
