「真的很久沒有發表新產品了，希望這次MG新車，能給消費者不同的體驗。」27日代表中華汽車出席英倫品牌MG（名爵）汽車在台首場新車發表會後，中華汽車總經理陳昭文受訪時笑著說。
為了達成集團大家長嚴陳莉蓮訂下的多元化戰略目標，中華汽車這2年積極尋求新的營運項目，除了在商用車持續穩住龍頭地位之外，也轉向投入電動機車與綠能新事業。這次引進英倫品牌MG，也是繼2006年引入克萊斯勒，相隔16年後，再度引入新品牌。「藉由MG新品牌的導入國產化，不但擴大乘用車產品線，也擴展業務來源。」中華汽車主管透露。
據了解，為代理導入MG品牌，中華汽車成立了子公司台灣英倫摩里斯公司，27日更首度對外說明品牌定位與新事業規畫。新成立的MG銷售團隊，將透過中華汽車旗下的六大經銷商，分別負責全台九大區域銷售業務，這次在台上市的第一款國產車型是運動休旅車HS，將由中華汽車楊梅廠負責組裝，預計9月中開始陸續交車。
擔任MG台灣董事長的錢經武表示，全新車款9月中將在全台展間和消費者近距離接觸。MG導入國產後首年以建立在台的品牌知名度為主，今年底前將備好1,800台對應市場需求，未來MG加入，中華車的產能利用率將可達到95%。
而首款在台上市的MG HS，有1.5升渦輪增壓汽油引擎，及插電式油電複合動力（PHEV）兩種動力選擇，不僅是第一款PHEV國產車，中華汽車更標榜能以同業油電車（Hybrid）的價格，就能買到性能更強、油耗更省的PHEV車。「這絕對是120萬元以內，最超值的休旅車。」MG TAIWAN總經理陳宗裕笑著說。由於新車規格直接就是衝著豐田RAV4、福特Kuga而來，下戰帖的意味濃厚。
今年首款新車登台開賣之後，對於接下來MG在台的發展，以及是否會推出國產電動車？陳宗裕透露，MG未來一年至少導入1款新車款來台，預計2024年推出首款國產電動車，服務據點也會持續拓展到30個以上。
源自英國以經典八角形標誌馳名世界的MG汽車，成立於1924年，在2005年MG Rover倒閉之後，包含品牌、產線等都由中國南京汽車收購，之後於2007年與南京汽車再被納入SAIC上汽集團當中，在上汽集團主導下，以原廠豐富的資源在全球屢創銷售佳績，行銷全球80多個國家，同時還囊括全球12大國家與區域指標性汽車大獎，並在2021年繳出全球銷售超過47萬台的成績單，至2024年將慶祝品牌成立100週年。
