「三陽要重返榮耀。」今夏台灣高溫酷熱，引爆燃油機車霸主之爭。吳清源主導三陽機種大翻新，成功逆襲22年連霸的光陽，奪下上半年的燃油機車冠軍寶座，市場重新洗牌。
根據最新資料統計，7月進入機車銷售旺季，三陽單月賣出2.5萬輛，累計今年前7月銷售12.5萬輛，新車市占來到32％，領先群雄。
吳清源接受本刊採訪，將這份榮耀歸功於三陽員工一步一腳印，但他難掩興奮，私下向記者咬耳朵：「6月上市的新迪爵賣很好，二十幾天賣快9千輛，打破各廠銷售紀錄。」更預告將乘勝追擊，8月再推祕密機種搶市。
今年以來三陽鋒頭盡出。3月，吳清源御駕親征，騎新車花6天凸全台灣，成為國內車界大老闆第一人；5月，新車銷量睽違1年再打敗光陽，6月擒拿上半年銷售冠軍，助攻7月股價飆漲至38.8元，創下1年半新高。
三陽來勢洶洶，逼得光陽下半年上演絕地大反攻。本刊調查，光陽內部設定銷量超前的5％紅線，遭三陽攻破後，6月急送3輛新車耗能檢測，7月豪撒破萬購車補貼，光陽高層強調：「我們以守住全年度23連霸為目標。」
面對光陽的龍頭保衛戰，吳清源老神在在，他說：「我們是不是第一名不重要，重要的是如何以『心占』贏得消費者認同，自然變成市占第1。」吳清源挺直腰桿，反問記者：「三陽重點是品質、服務、創新，如果一輛車具備這三大元素，還能賣不好嗎？」
吳清源說話霸氣十足，實在很難想像他是車業門外漢。吳清源在商界極為低調，2007年催生竹科客購屋首選—關埔重劃區，有「新竹重劃王」名號，他將所賺的錢拿來投資三陽。未料投資後，吳清源才驚覺三陽積弱不振，市占跌至1成左右，倉庫堆滿賣不掉的庫存車。
「當年三陽就像難以轉彎的大船，想救一家衰敗的公司，必須用特殊手段。」2014年，吳清源扛百億銀彈入主，以副董事長身分重振三陽，3年後轉虧為盈。如今，他身為董事長，堅持每天清晨6點多進公司批公文，晚間七點看完業績才下班，「哪個縣市數字不好看，立刻找經銷商問原因。」
知情人士說，吳清源搶市動作積極，正因入主三陽，拔除創始家族代表的黃悠美，一度鬧上新聞版面，「他企圖讓外界看見自己經營三陽的決心。」老三陽人私下透露。
