長榮國際本次股東常會出席率達48.13%，已超過1/3股東出席，四項討論議案經出席股東表決，議案全數同意通過。
有關張榮發基金會於今日以新聞稿方式所提出的相關質疑，長榮國際同樣發表嚴正聲明回應如下：
一、 長榮國際公司110年度盈餘分配現金股利每股3.5元，配發率與以往相當，合情合理，兼顧股東與員工權益，更符合企業永續發展之所需
（一）、長榮國際公司之轉投資公司今年的股利收入，明年才可進行盈餘分配，與今年無關。
（二）、長榮國際公司今年配發給張榮發基金會的現金股利金額逾4億元，完全符合該基金會歷年的工作經費，不致暴增暴減，更符合基金會追求社會共榮與永續經營之宗旨。
（三）、長榮國際公司目前的未分配盈餘，皆係前任經營團隊所累積留下且不分配給股東，從而犧牲了股東可扣抵稅額之權益達數十億之多，實令人匪夷所思。
二、 張榮發基金會應該進入董事會監督長榮國際公司各項經營業務之進行
張榮發基金會為長榮國際公司的第一大法人股東，持股比例達28.86%，理應可在長榮國際公司董事會當選一董一監席次，透過正常參與董事會運作來強力監督各項經營業務之進行。張榮發基金會若能善加運用這兩席可當選之董監席次，預計每年將可收到約2百萬元、3年共約6百萬元之董監酬勞，將更有助於充實從事社會公益之資金。然卻非常遺憾地一再去支持特定人士，淪為協助特定人士謀取經營權之幫手，進而罔顧張榮發基金會之權益。
三、長榮國際公司注重並強調公司治理，相關投資事宜皆於完備程序後進行，戮力為股東與員工創造最大利益
長榮國際公司原有海運船務代理及資訊服務等主要生財業務，均已被前任董事會於今年三月份全數移轉至長榮海運公司，未來長榮國際公司的長期獲利主要來源顯然要靠投資收益。
因看好後疫情時代航空業的發展，更對集團公司長榮航空深具信心，因此長榮國際公司自2022年6月14日起至8月2日止，陸續買進長榮航空股票，總投資成本約28.74億元，每股平均購買價格為31.96元，均在目標購買價格內。為了因應長榮國際公司新的情勢，特別成立「企劃室」統籌評估規劃營運策略，內設「投資部」，以強化被投資公司之管理，並尋求其他的投資機會，以創造公司最大的利益並維護員工的最大權益。
長榮國際表示，張榮發基金會連續兩次均未指派代表出席長榮國際111年股東常會，不僅無謂浪費長榮國際公司的人力、物力與財力、漠視全體股東與員工之權益，更加違反張榮發基金會積極從事公益之宗旨。長榮國際公司除了再度予以公開譴責，並鄭重籲請張榮發基金會未來應該積極審慎行使股東權利與義務、共同維護長榮國際公司每一位股東與員工之權益。
