長榮航空企業工會指出，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重，也導致長榮航空地勤自己人力不足的情況下，需要加班支援行李搬運等工作。
長榮航空企業工會主張，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤2倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作，也呼籲長榮集團的地勤人員應該團結起來、共同爭取合理的勞動條件，才能長期改善工作環境。
桃園機場則指出，截至今日上午11時止，長榮航空共延誤出境31班次，包含24架客機、7架貨機，約有2,965名旅客受到影響，目前已紓解出境客機共17班次；入境延誤則有16班次，包含13班客機、3班貨機。
