「X-Trail e-Power使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術,並藉燃油引擎發電,無須外部充電,具有100%電能驅動能力,又可為車主省去找充電樁、耗時等待充電的麻煩,可以說是現階段最理想的電動車產品。」選在情人節舉辦日產(Nissan)「免充電電動車」X-Trail e-Power發表會上,裕日車總經理蔡文榮笑著說。
就在各車商狂推充電的純電車之際,裕隆集團旗下的裕日車以不同方式切入電動車市場,直接導入日本Nissan原廠的黑科技,包括e-POWER動力系統、e-4ORCE電子四驅穩定系統與ProPILOT智行安全系統,希望在兵家必爭的電動車戰場殺出重圍。
蔡文榮表示,日產的電動車黑科技確實讓消費者眼睛為之一亮,去年底裕日車啟動線上行銷活動,短短三週就吸引2500多組賞車民眾,預接訂單量超過1000台,但今年原廠給台灣的600台配額已完銷,雖然原廠產能受限,但裕日車已成功向母廠爭取追加供應量,目前正確認最終數量與交期,滿足車主需求。「想要擁有日產電動車黑科技的消費者,最好快下訂,就能早買,早享受。」蔡文榮笑著說。
看好電動車的銷量起飛,蔡文榮透露,將持續向日本原廠爭取更多款電動車來台,除了X-Trail e-Power打頭陣外,下半年還將追加Kicks e-Power車款,另外日產純電休旅車Ariya也將提前在今年內於台灣市場亮相,希望能全面攻佔電動車商機。
不過各界也關心,經濟情勢變化是否影響今年車市前景?蔡文榮表示,過去兩年影響汽車業的原物料、關鍵零件短缺問題將陸續緩解,尤其對岸全面解封後,零件斷鏈危機將不會重演,儘管車用晶片供應仍嫌吃緊,但蔡文榮認為威脅車業的變數順利拆彈下,今年市場前景樂觀,裕日車的年度銷售目標,也將上調至3萬台。