「豪華中大型房車是Mercedes-Benz(賓士)的經典,也是許多人對於Mercedes-Benz 品牌的第一個印象,自1946年至今,Mercedes-Benz 共生產超過1600萬輛中大型豪華房車。台灣賓士1年賣出約4,000多輛轎車,其中E-Class豪華中大型房車比重占約3成,坐穩賓士最暢銷的車款之一。」7日舉辦全新豪華房車E-Class上市發表會上,今年甫接任台灣賓士總裁的金恩中說。
這次賓士共導入3款E-Class的4門轎車車型,其中入門款的E 200 LUXURY,搭載Avantgarde套件,起跳價293萬元,12月起陸續交車。另外E 300推出2種版本,包含E 300運動版,標配AMG Line套件,建議售價347萬元起;以及搭配經典三芒星立標EXCLUSIVE套件的E 300 EXCLUSIVE,建議售價為355萬元起。
看好旅行車需求,台灣賓士也公佈旅行車單一車型的E 200 Estate,同樣標配 AMG Line 套件,建議售價319萬元起。
新上市的全新E-Class搭載第3代MBUX多媒體系統,以AI學習為基礎設計眾多智慧便利的功能,可藉由車主自定義例行程序(Routines),比如在每週五6點從公司離開時,會自動導航前往超市賣場,並啟動座椅按摩功能。
就算面對休旅車風潮,不少國人仍對中大型豪華房車情有獨鍾,尤其是廣大的中小企業主或高階主管,每年銷量都相當穩定,過往在進口豪華房車市場,均由賓士與BMW引領風騷。
上個月BMW的5系列率先登場,先由純電款的i5打頭陣,燃油車車型包括:台灣最受歡迎的520i、530i等車型則分別在12月起陸續引進。BMW總代理汎德主管透露,第一波接單已超過550張,其中450張是電動車款。「明年5系列在台灣的配額大約1,300台,預期很快就會賣光。」汎德主管說。
至於賓士,目前E-Class接單近月已超過200台,台灣賓士主管透露,四門房車還是賓士的銷售主力,無論是中小型房車C-Class、中大型房車E-Class或豪華旗艦四門房車S-Class,三大車款都替賓士帶來成長優勢,合計今年前11月領牌已超過4,600台,於品牌占比約20%。