宏昇營造

資料顯示狀態

  • 一次無限滾動應顯示 12
  • 目前取得的資料共 5
  • 目前顯示的資料共 5
  • 取得的資料足以顯示,不需要發request
  • 最終應顯示 12
--

發request狀態

  • 目前已發request 1
  • 最終應發request 1
--

loading狀態

  • 正在發request中:
  • 所有資料皆已被取得且顯示,關閉無限滾動功能
【新聞傳真】協調會遭世曦打臉仍執意付款 高鐵護航郭倍宏惹眾怒
時事
【新聞傳真】協調會遭世曦打臉仍執意付款 高鐵護航郭倍宏惹眾怒
高鐵工程爆發爭議!本刊接獲爆料,指承包高鐵「第二車輛檢修廠」的宏昇營造公司,因施工品質不佳、計畫書未通過審議,無法取得工程款,卻疑似因負責人郭倍宏與高鐵董事長江耀宗熟識,高鐵竟找監造商世曦公司與宏昇一同開協調會,郭在會中發飆要求付錢,結果遭世曦打臉。不過,事後高鐵仍要求承辦人配合驗收,讓宏昇順利取得2億多元工程款,還撤換監督人員,高鐵員工無法接受,痛批高層徇私護航,把工程品質當成兒戲。
【高鐵工程濫撥款】郭倍宏耍賴索工程款遭打臉 高鐵照給錢挨批徇私護航
時事
【高鐵工程濫撥款】郭倍宏耍賴索工程款遭打臉 高鐵照給錢挨批徇私護航
高鐵工程爆發爭議!本刊接獲爆料,指承包高鐵「第二車輛檢修廠」的宏昇營造公司,因施工品質不佳、計畫書未通過審議,無法取得工程款,卻疑似因負責人郭倍宏與高鐵董事長江耀宗熟識,高鐵竟找監造商世曦公司與宏昇一同開協調會,郭在會中發飆要求付錢,結果遭世曦打臉。不過,事後高鐵仍要求承辦人配合驗收,讓宏昇順利取得2億多元工程款,還撤換監督人員,高鐵員工無法接受,痛批高層徇私護航,把工程品質當成兒戲。
【高鐵工程濫撥款1】工程延宕竟怪審查太嚴 「御用包商」一通電話惹怒高鐵基層
時事
【高鐵工程濫撥款1】工程延宕竟怪審查太嚴 「御用包商」一通電話惹怒高鐵基層
台灣高鐵公司去年和日商HTSC簽訂12組列車採購契約,新車預計2026年運抵台灣,隔年投入營運,為此,高鐵特別在高雄左營基地規劃興建「第二車輛檢修廠」,以滿足維修及停車需求,相關工程由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造公司承攬興建,經費約51億元,計畫3年半內完工。
【高鐵工程濫撥款2】原設計圖改改就討2億5 協調會錄音揭高鐵護航包商內幕
時事
【高鐵工程濫撥款2】原設計圖改改就討2億5 協調會錄音揭高鐵護航包商內幕
另一名知情人士B小姐向本刊出示高鐵員工的對話群組,只見一名員工率先發難抱怨:「二檢廠承攬的高雄在地爛包,打個電話給小江,就要兩長輪番來高雄開會,這是三小啦!業主做這麼卑微嗎?」隨即有人回應:「你知道二檢廠承包商老闆是誰嗎?看來你是新來的。」更有人直言,整個案子擺明了就是要「先得標再追加(預算)」。
【高鐵工程濫撥款3】遭質疑輕忽公安放水包商 台灣高鐵回應了
時事
【高鐵工程濫撥款3】遭質疑輕忽公安放水包商 台灣高鐵回應了
高鐵員工C先生不滿地說:「這種作法根本是本末倒置!公司將負責單位從設施工程技術部轉到土建設施維護部,還全面撤換現場人員,我們懷疑根本就是為滿足郭倍宏的要求,將不熟悉合約及工法的人放在第一線,以利宏昇在審議時輕鬆過關,並能順利要求追加預算、請領款項。」