因應政府祭出重罰，雖然Uber在農曆年後宣告暫停服務、準備和政府溝通協商，但另一廂，Uber仍積極拓展美食外送的新業務，似乎無視於法規和重罰。
2月6日，Uber台灣仍然向會員發出促銷優惠訊息，結合UberEATS服務，邀請會員搭乘Uber到合作餐廳消費，即可享有乘車優惠。
原本Uber台灣提供的三項服務，除了2月10日起將暫停的Uber車輛分享服務之外，原訂2月上線的UberTAXI，由於和Uber使用同一個App，隨著Uber即將暫停服務，因此UberTAXI也在暫停服務範圍之內。不過，去年底上線的UberEATS外送服務營運仍照常。
UberEATS是Uber第一個延伸產品，與世界各地城市的當地餐廳合作，讓消費者可以使用手機app在線上訂餐，並在幾十分鐘內提供餐飲外送服務。去年11月15日，Uber在台灣推出這項餐飲外送服務，想要搶食台灣一年4425億元產值的餐飲市場大餅。
然而，推出不到三個月的UberEATS服務，因未遵照公路法規範，未申請經營客貨運輸而受報酬屬違規營業行為而遭罰，交通部指出，迄今已查緝18件UberEATS違規案件、開罰180萬元。
儘管Uber宣布暫停在台灣的服務，但最近仍然動作不斷，除了發出近千字的官方回應、向總統蔡英文喊話之外，還強打網路廣告，重新發動連署活動，另外，仍推出地區限地的乘車優惠，顯然沒有放棄台灣市場。
這不是Uber第一次發動網路連署，去年8月Uber曾發動台灣民眾連署要求台灣政府修法讓他們納管，很快達到5萬人連署，這次再次發動「支持修法新增網路運輸服務業」的網路連署，目前連署人數已突破6萬人，但Uber公司卻始終沒有正視「納管、納保、納稅」等三大合法落地的關鍵問題，恐怕無助於重啟和政府的良性溝通。
