一抵達台中中科的和大工業總部，沈國榮馬上熱情介紹：「電動車的車牌是掛綠色，全台灣大概只有30、40輛，這台是特斯拉S型，大約6百多萬元，我買了4台！」我說：「沈董，你的市占率有1成這麼高。」他靦腆地笑回：「就是想測試噪音狀況，看是不是真的完全沒聲音。」
「我們先飆一段，在中科比較好飆。」還不及反應，我已經貼背，「你看，時速0到100公里只要2.9秒。」瞬間的高速和車內的安靜形同對比，打破我對燃油車高速伴隨高轉速吵雜的刻板印象，「電動車的齒輪咬合可以這麼安靜，難度比燃油車高，等於一根頭髮1／20精密的程度。」沈國榮說。
原來，沈國榮獨家供應全球最大電動車商特斯拉（Tesla）變速齒輪箱零件，2008年，特斯拉為解決變速箱噪音問題，登門拜訪，他與特斯拉開了上百次會議，2年後，和大成功出貨特斯拉第一批訂單，成為合作夥伴。
被稱為特斯拉概念股的和大工業，原以加工各式機械、機車及農機的齒輪零件起家，1989年由沈國榮接手，進攻汽車市場，成為全台最早外銷汽車齒輪及軸類的傳動系統大廠，專門生產汽車變速箱組、車用差速器、扭力轉換器等，目前已是台灣最大、全球前十大車用傳動零組件供應商。
國際上許多知名車廠都是和大客戶，包括特斯拉、豐田、賓士、通用、保時捷、重機Ducati等，營業額從沈國榮接手時的6千萬元，到2016年的近60億元，成長近1百倍；員工人數從當時僅剩的63人，擴增逾千人。
總是笑口常開、自信卻不自滿的沈國榮，今年68歲，出生雲林斗南，父親是上班族，自小成績優異，一路考上台北建國中學，還跟前總統馬英九、新光集團吳東明是同班同學，中興大學畢業後，赴澳洲就讀雪梨大學企管碩士，27歲歸國就業，透過吳東明引薦，進入新光集團，當起創辦人吳火獅的祕書。
沈國榮說；「有一次，吳火獅說他在日本看到一台NIKON的照相機，叫我去買，我跑了雙北、基隆、桃園超過十家店，都買不到，摸摸鼻子跑回來公司，被吳火獅唸一頓。」
吳火獅說：「看樣子台灣尚未進貨，你不會去問進出口公會，何必白跑那麼多趟，浪費心力體力，事也沒辦成。」沈國榮坦承，跟在吳火獅身邊十多年，不只培養他對金融市場以及數字的敏感度，還學到不少做事技巧。
沈國榮小檔案
- 出生：1949 年（68歲）
- 家庭：已婚，育有兩女
- 現職：和大、高鋒董事長
- 經歷：和大總經理、新光集團創辦人吳火獅祕書
- 學歷： 美國西太平洋大學MBA、澳洲雪梨大學MBA 、台大EMBA、中興大學管理學系
- 休閒： 高爾夫
- 經營理念：尊重專業、效率唯先、客戶滿意
