「可惜吳火獅死得太早了，不然還有好多可以學！」沈國榮說起吳火獅，滿是不捨，也滿是欽佩。
今年68歲的沈國榮，出生雲林斗南，父親是上班族，自小成績優異，一路考上台北建國中學，還跟前總統馬英九、新光集團吳東明是同班同學，中興大學畢業後，赴澳洲就讀雪梨大學企管碩士，27歲歸國就業，透過吳東明引薦，進入新光集團，當起創辦人吳火獅的祕書。
沈國榮說；「有一次，吳火獅說他在日本看到一台NIKON的照相機，叫我去買，我跑了雙北、基隆、桃園超過十家店，都買不到，摸摸鼻子跑回來公司，被吳火獅唸一頓。」
吳火獅說：「看樣子台灣尚未進貨，你不會去問進出口公會，何必白跑那麼多趟，浪費心力體力，事也沒辦成。」沈國榮坦承，跟在吳火獅身邊十多年，不只培養他對金融市場以及數字的敏感度，還學到不少做事技巧。
近身採訪的幾次，不難在沈國榮身上尋到吳火獅成功經營企業的影子。
或許是受過日式教育吳火獅影響，沈國榮有腳踏實地，不偷斤減兩的習慣，沈國榮說：「和大若要外購磨齒機，就會買頂級瑞士製造，相對他廠，多會購入德國製次級品牌，因為價格少一半，但我認為：德國為什麼不能把價格訂6千萬，只訂3千萬，不是速度慢，就是精度不夠，或者某個操作點麻煩，較耗時耗工，所以我寧可選貴一點，不只穩定，精度水平高，也讓客戶最安心。」
曾被日本產經新聞週刊譽為「台灣的松下幸之助」的吳火獅，說過一句名言：「維持現狀，即是落伍；研究發展，才是進步。」沈國榮聽進去了，1989年接下搖搖欲墜的機車齒輪及傳動軸大廠「和大工業」時，要求一年研發費用至少要占營收6～8％間，比當時普遍的平均值3％高出許多。
1996年時，和大的經營已經步入正向、穩定軌道，成為全台機車該領域前三大的業者，當其他同業都在機車市場上殺得死去活來時，沈國榮為避開紅海，選擇不維持現狀，毅然跳進門檻高、關鍵技術多掌握在歐美手上的汽車市場，研發、失敗多年，才終於切進美國通用、福特、克萊斯勒、BMW等國際一線大廠。
吳火獅最被世人推崇的是「廣結善緣」，他待人處事圓滿周到，極少樹敵，縱使是富豪等級，他的身上嗅不到驕傲貴氣，與三教九流都能攀談、交上朋友，遇上員工婚喪喜慶，他會儘可能抽時間到場參與；即使員工犯錯，他也會先站在對方立場設想原因，盡量給予機會彌補。
總是笑口常開、自信卻不自滿的沈國榮，同樣是業界公認的「好人緣」老闆，他不僅厚待、倚重過去從舊廠留下的63位老臣，2008年碰上金融海嘯，提出減薪應對，當風暴過去，他再一年一年調薪回來，至今薪資調幅已超越當年降幅，多年來身邊累積許多死心踏地的員工；今年3月，台灣科學工業園區科學工業同業公會12屆理監事改選，沈國榮連任理事長，他的好人緣魅力展露無遺。
吳火獅名言：
- 「企業幹部學做事，企業領導者學做人」。
- 「維持現狀，即是落伍；研究發展，才是進步」。
- 「能夠在一生當中不斷地的創業，是最快樂的事，能夠將一個小小的事業愈做愈大，是人生最大的樂趣」。
