高峰會由華創車電總經理李俊忠揭開序幕,他操控手機螢幕,將S3 EV+「按」出來,只見台灣第一台無人自駕智慧電動車緩緩駛出,眾人焦點全向舞臺中央。
李俊忠說:「這是一個起點,彙集ADAS(先進駕駛輔助系統,Advanced-Driver Assistance Systems)、車聯網資通訊、馬達與電池控制等多項環節共同運作,公開宣示創新平臺正式啟動,最終願景是能達成零污染、零距離、零事故。」
輝創電子林俊男副總經理以自主設計APA(Auto Park Assist自動停車輔助系統),秀出「一鍵無人自動停車」技術,林俊男說:「台灣地狹人稠,車格小,開車門常要憋氣縮小腹,APA系統比人還會停,精確度可達5公分,解決停車夢魘。」
歐特明電子總經理吳錫慶展演世界首創的AR view技術,藉由裝在車身四周的6個攝影機取得車周遭影像,即時影像處理,加入虛擬技術來實現擴增實境(Augmented Reality),可360度無死角看清周遭環境,吳錫慶有趣比喻,「虛擬實境的寶可夢可以抓寶,AR view是可以抓到危險並排除,透視底盤科技,可以享受不一樣視野。」
致茂電子則專注馬達驅控器的開發,總經理曾一士說:「許多電動車因煞車回充力道大,開個5分鐘就頭暈,致茂未解決不舒服感,設計出具有換檔快撥鍵paddle shift,創新手撥可調式regen(電力回充)技術,不但節能,同時顧及操控樂趣,適合台灣短距離移動,最高達每公里電耗僅130Wh。」
曾一士說:「S3 EV+,是國人第一台100%自主研發生產電動車,在華創車電建構的電動車自主平台上,有致茂、台達電、東元、富田等廠商,還有工研院、台灣大學等產學研的合作,台灣自主掌握馬達、驅控器、電池管理、動力控制系統等關鍵技術,期待將其台灣自主電動車動力系統產業鏈變得更加成熟。」