為了納智捷新休旅車U5上市，裕隆集團可說是將士用命，全力以赴，不但車型年輕化、採用不少新技術，加上安全配備升級，低於70萬元的價格又比中型房車更具競爭力，從農曆民俗月開放預購以來，訂單數火速飆升。
納智捷也搶在民俗月過後的第一天召開記者會，雖然大家長董事長嚴凱泰並未出席，但據了解，他對於目前已突破1,500張訂單的成績感到相當欣慰，也責成集團全力支援，協調產能供應狀況，力求儘速交車。
今天公布U5全車系正式售價，分別再降4,000到1萬元，分別為：大屏幕版65.9萬、APA智駕版69.5萬、AR環景版73.5萬、旗艦Hi-Fi版76.5萬、旗艦Vogue⁺版78.9萬。「如果扣掉政府換車補助的5萬元，只要60萬出頭，消費者就可以入手一台全新的SUV。」納智捷總經理蔡文榮說。
這次納智捷創國產車之先，花費了1,700萬元主動將U5送到歐洲進行實車碰撞測試，也是第一個主動公開法規碰撞結果的車輛，蔡文榮坦承，自己剛開始真的感覺有點怕怕的，「還是會擔心結果，沒想到撞擊測試成果非常好，提昇了國人對於國產車安全性的期待，對U5的銷售也有加分。」
除了碰撞測試結果，證明U5的安全性媲美高級進口車外，這次也創下全球第一個以6顆鏡頭、9種鏡位搭配前後12顆雷達和高速智能運算做出的的AR view+擴增實境主動安全系統，協助車主在開車過程中，找出各種死角看不見的危險，預先防範。
從消費者對U5的喜愛，預接訂單已經超過1,500張，蔡文榮也樂觀預期，年底之前銷量應該可以衝上4,000台，1年之內將挑戰1萬台的銷售目標。正因訂單遠超過預期，因此蔡文榮已經開始煩惱能不能順利交車，「根據目前的訂單狀況看來，現在訂車，可能要等1個月才能交車。」他預估9月將交出300到500台，接下來零件端供應可能會較為吃緊，但他相信在集團調整產線奧援下，應該不會有太大的問題。
