「為因應客戶需求，正評估赴美設廠。」12日和碩法說會上，執行長廖賜政拋出赴美設廠震撼彈。和碩全球生產據點高達11個，廖賜政坦言「最近也決定到美國更進一步服務美國客戶。」他強調這不是分散製造，而是滿足客戶需求，讓客戶拿到最新鮮的東西，和碩有責任減輕客戶財務負擔，即時提供高品質的服務。
「每個客戶都想要求就近供應，因為和碩在亞洲製造，產品運到美國就要一個月，光匯率跟利息對客戶來說就不得了，等於吃掉了客戶利潤，因此，每一個客戶都要求和碩當地生產，當地供貨。」談起和碩赴美製造的原因，廖賜政解釋。
然而，究竟和碩赴美生產，是哪一個客戶要求呢？廖賜政並沒有給答案。但業內人士猜測，不是大客戶蘋果，就是電動車龍頭特斯拉。「就以目前和碩代工的產品來看，只有採用高自動化生產的產品才有機會，畢竟美國的勞工成本更貴、對輪班的接受度也低，蘋果的iPhone跟iPad都需要大量人力，機率很低。除了高單價的伺服器，除非蘋果願意買單，應該不太可能會在美生產。」業內人士分析。
而取得特斯拉中控台訂單的和碩，早已在大陸交貨給特斯拉上海廠，隨著美國市場對電動車需求持續增加，特斯拉美國廠似乎也想進一步強化供應鏈。「就以汽車供應鏈來說，朝向全自動化、追求JIT（Just in time）很正常，尤其特斯拉的強項就在中控與電控，就地生產、減少海運的時間成本，要求和碩赴美設廠，似乎相當合理。」資深同業觀察。
