在15日順利合併旗下機殼廠鎧勝後，和碩董事長童子賢正積極佈局下一波成長動能，其中最重要的就是電動車市場，根據了解，電動車龍頭特斯拉就是和碩積極經營的大客戶。
繼去年配合特斯拉上海超級工廠，與廣達共同分食Model 3中控台訂單之後，今年又傳出和碩將進一步打入特斯拉充電樁供應鏈，將取得充電樁組裝代工訂單，將與台達電共同分食，家用與目的地充電裝置的訂單。
其實，去年和碩宣布將前進美國設廠配合客戶後，外界就傳聞和碩是要配合特斯拉德州超級工廠，而童子賢在面對媒體詢問時，也曾透露車用電子會成為和碩下一波成長動力。
去年全球銷售近50萬台的特斯拉，今年將持續挑戰100萬台的新銷售目標，尤其是新推出的平價七人座SUV model Y，更被視為特斯拉今年成長的最大動力，而和碩也是Model Y中控台的重要組裝廠，今年特斯拉除了上海之外，也將重點放在德國柏林超級工廠，以及德州超級工廠的興建，相關供應鏈也將配合。和碩則是配合度最高的供應鏈業者，業內人士透露。
同樣受益於電動車題材的還有鴻海，在13日與大陸吉利汽車簽下電動車合資公司合約之後，市場紛紛對鴻海電動車題材投以關愛眼神，甚至以有機會打入Apple car供應鏈來形容，也讓鴻海股價一度飆上漲停，最後收盤漲逾6%。
