內湖一家進口改裝成車展示間，放著幾台稀有、價值不菲的車款，「這台Brabus Rocket 900 Cabriolet全球只有2台，相當稀有珍貴，眼前這輛已經被台灣的企業家訂走了，另一輛是中東阿布達比皇室所擁有；我自己則收藏了Brabus Maybach 57S，這可是專為Brabus創辦人打造的車。」
眼前一身黑皮衣勁裝的少年董仔，滿口汽車經，很難與上櫃公司董座聯想在一起，但他即將成為上櫃LED零件廠東林的新任董事長。
今年44歲的陳睿謙，外界對這個名字可能很陌生，他是桃園營造第二代，2013年成立三一國際，至今公司已拿下Brabus、Techart、AC Schnizter、Startech、Novitec、ABT等世界頂級精品汽車改裝品牌在台灣的總代理，別小看這些品牌，如果台灣車主想要買賓士、保時捷、BMW等改裝成車，都得找三一國際。
這幾年三一國際在陳睿謙的帶領下，台灣銷售Brabus等6大品牌改裝成車，已占全球第一位，為了增加在台的服務據點及業務，甚至經營中國大陸等海外市場，三一國際今年大動作入主東林，「會取得這間公司，是想做國際性的布局，我們的目標是成為亞洲最大客製化成車（Complete car）進口廠商。」陳睿謙神情認真地說。
「去年，我們的團隊評估了幾個投資標的，最後覺得東林比較適合。」陳睿謙希望透過上櫃募集資金，將手中品牌銷往海外市場；同時也打算說服代理的品牌廠，把製造產線移往台灣。「製造這件事，台灣是King。像東林在LED相關領域就有很好的技術，未來可以應用在汽車上。」他肯定地說。
但外界質疑，三一國際入主東林是要借殼上櫃。陳睿謙對本刊喊冤：「不能這樣說！未來三一國際成為東林母公司，確實會適時依法增加與汽車相關的營業項目，但針對東林的本業也一定會進行強化，除了將現有的產品及技術做實質推廣，同時會在公司成立汽車科技本部，思考如何把既有的LED業務轉入車用領域。」
他還拍胸脯保證：「東林過去歷經很多紛爭，但我不會讓這種情況再發生，日後將強勢主導公司，努力做給股東看。」尤其，三一國際今年會再拿下2個頂級汽車品牌，中國大陸的銷售據點醞釀多時後，最快今年底前也可以開出。
