說到長榮集團，腦海中會出現的是長榮航空、長榮海運，其實集團旗下還有一家長榮鋼鐵，是國內前3大鋼構廠，專營鋼構製造、貨櫃修理，也轉投資環保事業，營收占比分別為74％、2％、24％。
外界不知道，其實長榮鋼鐵在轉投資環保事業耕耘有成，在桃園市擁有欣榮企業、水美工程、榮鼎綠能3家特許的專業廢棄物處理公司，營運範圍包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理與汽電共生等資源循環業務。
長榮鋼鐵副總葉佳全表示，廢棄物處理屬於特許事業，進入門檻高，具有穩定的獲利能力，可挹注長期的獲利貢獻。目前環保業務約占長榮鋼鐵合併營收的25％，但獲利貢獻超過55％以上，毛利率大幅優於鋼構本業，不僅成為公司挹注獲利的小金雞，這也讓原本處於景氣循環產業的長榮鋼鐵，受惠環保事業的加持，大幅降低景氣循環的影響。
其中，欣榮為桃園市目前唯一的大型生活廢棄物焚化廠，也是台灣目前唯一以BOO（興建-營運-擁有，Build-Operate-Own）模式營運的焚化廠，業務為焚燒廢棄物，並透過汽電共生，將熱能轉化為電力售予台電，每年售電超過2億度。
欣榮董事長張萬全表示，目前欣榮與桃園市政府現行20年的合約將於今年期滿，現正與市府重新議約中，預期可順利續約。
水美工程則是台灣北區唯一的甲級有害事業廢棄物綜合處理中心，可處理工廠及醫療院所作業衍生的有害事業廢棄物，處理能量為2萬噸/年。隨著需求端相關產業的發展，有害事業廢棄物的處理需求持續增加，因此水美目前也正在進行擴充處理能量，預計2023年將產能擴充50％至3萬噸/年。
至於榮鼎綠能，為響應桃園地區都市發展所帶來的環保需求，近年則參與桃園市政府主辦的公共工程投資案，以BOT模式，打造台灣首座具備厭氧消化、熱處理單元與固化掩埋場3合1功能的大型生質能源中心，預計今年第3季進行試車，年底將可正式啟用。
