「下一個外界會關注的產業將是低軌道衛星,跟台灣的通訊電子產業很有關係,因為每個衛星連線需要地面基地台和衛星上的發射器,有望造就一個規模不小的產業。當低軌道衛星遍布的時候,就是通訊產業重新洗牌的時候。」21日出席公開論壇的和碩董事長童子賢,在準備離開活動現場前,等待司機來載他去下一個行程時,又在世貿會議中心門口前與媒體侃侃而談。
剛好,有一台特斯拉就停在門口,媒體一度以為童子賢買了一台和碩電動車大客戶特斯拉的新車。他連忙說:「這台(車)不是我的,我的車是Toyota。」又等了幾分鐘,他繼續與媒體們閒聊,終於有一台大型豪華MPV開進門口準備接送,童子賢馬上打開門準備上車,一開門卻發現並非自己的司機,連忙關上門,自嘲:「好糗!我又上錯車了。」
原來,下一台大型MPV才是來載童子賢的車。而兩台車的差異,前一台是LEXUS 的LM,來載童子賢的是Toyota的Alphard。兩台車都是黑色,外觀幾乎一模樣,只差一顆Logo。
其實,由和泰汽車代理的LEXUS LM與Toyota Alphard,都是時下企業家相當喜愛的總裁級用車,不僅外觀大氣,內裝更是搭配豪華如飛機商務艙的座艙,價格也不便宜,LEXUS LM從367萬元起跳,Toyota的Alphard也要280萬元起跳,兩台車的價格都不比特斯拉便宜。