台灣今年也遭逢56年來最大旱災缺水危機，又遇上多次全台大跳電事件，為跟上全球零碳排風潮，同時解決極端氣候及缺電問題，蔡政府日前喊出2050年淨零碳排的政策目標，其中，再生能源比重要在2025年達到23％；然而，再生能源屬「間歇性能源」，發電出力不穩定，必須搭配只要幾秒內就能供電的儲能系統，方能打造完美的供電體系。因此，國內外儲能商機前景十分樂觀。
搶先眾人一步，全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）創辦人，同時也是世界首富的馬斯克（Elon Musk），著眼於汽車全面電動化後，全球耗電量將呈現倍數成長，早在5、6年前就涉足儲能市場。「有朝一日，特斯拉能源業務的規模會相當、甚至超越汽車業務。」馬斯克曾斬釘截鐵地說。
不僅全球首富看好儲能商機，根據彭博能源財經（BNEF）預測，2030年全球儲能市場產值將從2020年的180億美元（約新台幣5,000億元）翻升為1,600億美元（約新台幣4.5兆元），成長驚人。另外，到2030年，全球定置型儲能設備投資額至少超過2,620億美元（約新台幣7.3兆元），又以美國和中國為最重要的兩大市場，將占全球儲能設備商機的一半以上。
這場全球建設儲能裝置大戰，台灣也沒缺席。2020年，台電首度以招標方式，向民間業者採購15MW的儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務，馬上吸引超過30家業者前來投標，最後由翰可國際、台普威、台泥綠能、大亞電纜子公司聚恆科技及大同5家得標，競爭相當激烈。
「2025年全台儲能系統需求只會多不會少，若按1MW建置成本2,000萬至4,000萬元的建置成本來看，業者只要加入台電AFC（儲能自動頻率控制）儲能服務陣營，最好的情況一年收入可達680萬元，投報率相當不錯。」台電調度處吳進忠處長向本刊透露。
全球儲能商機戰役號角響起，傳產大咖、電子業紛紛摩拳擦掌，相繼卡位國內外儲能市廠，其中，布局最完整的當屬順利拿下台電標案的台泥綠能背後的台泥集團。台泥今年才大手筆砸下近50億元收購歐洲儲能公司NHΩA，又循著馬斯克的腳步，強化儲能裝置的關鍵零組件「電池」的布局。
除了台泥集團外，海外布局有成的還有台達電。從儲能零組件到儲能系統整合建置，台達電還積極布局電動車、自動化、新能源和資通訊基礎設施，深耕已超過10年，難怪董事長海英俊多次在公開場合預告，「未來10年，台達將進入營運跳躍期！」
其實，就連正崴集團董事長郭台強也看好再生能源商機，轉投資森崴能源與旗下綠電大平台「富崴電力」。正崴本就是連接器大廠，正崴購買的綠電來自集團旗下富威電力售電平台，源頭則是集團自行開發的太陽能電廠，正崴做到從上游電廠，到中游售電服務，甚至是下游用電一條龍，是國內鮮少同時經營「發電又售電」的集團，也是目前國內規模最大的售電業者。
不管是張安平、鄭崇華和郭台強，分別靠著併購擴張、技術深耕，讓台泥、台達電先後成為台廠揮軍海外儲能市場的領頭羊。全球零碳排風帶起的龐大儲能商機，吸引國內多家大企業集團加入爭食，諸如台塑、漢翔、正崴等大咖，紛紛投入國內儲能案場開發案，也成了台廠練兵、建立儲能供應鏈的大好機會。
儲能供應鏈需求帶動大同、東元、聯合再生和昇陽電池等業者，各自從電池材料、零件、模組到儲能系統管理等方向切入，甚至組成儲能聯盟，都希望能在儲能國際盃上不缺席。
