在台北市府後門的松智路上，一週前，一群工人正大汗淋漓地施工，打樁、注水泥、吊杆子、接線安裝三根新燈杆，準備成為台北智慧城市的基石。現在不僅在夜空下點亮台北市的黑夜，更能提供5G網路、偵測空氣品質，甚至還能透過鏡頭，監測道路壅塞狀況。
本刊調查，這三根新燈杆，正是今年三月由代工二哥和碩董事長童子賢領軍，號召近50家台廠成立的「5G智慧杆標準推動聯盟」國家隊後，第一張眼見為憑的「成績單」。
「想知道整個城市的樣貌，需要很多鏡頭和感測器蒐集資訊，可說智慧杆就像人的『神經單元』，散布在城市各個地方。」鴻海集團參與的聯盟副會長，同時也是鴻齡科技董事長的陳緯向本刊說道。
據了解，在這根5G智慧杆上，安裝了五花八門的設備，可是集結眾多台廠實力產出的第一個結晶。包括億光電子和台達電研發生產的智慧LED燈、中華電信與啟基開發的連網設備、鴻海旗下子公司鴻齡的車牌辨識鏡頭、裕隆集團旗下裕電能源的充電樁，只要符合聯盟制定出的標準規格，就如同組樂高積木一樣，任何廠商的設備放在這根杆子上，只要一通電，就能成為智慧城市神經網絡的一環。
「為了這根智慧杆，台灣業者齊心協力結盟組隊，有錢出錢、有力出力，耗時整整九個月，自掏千萬打造的產物，為的都是2022年成功出海，搶吃全球5G智慧杆千億商機。」一名聯盟會員直言。
翻開聯盟成員名單，更讓人訝異，不僅大咖雲集，甚至不少都是在各領域競爭的對手，像在代工界有鴻海（鴻齡）、和碩與仁寶，電信業的中華電信與遠傳，還有在充電樁與LED彼此競爭的台達電、光寶、億光，都願牽手合作。
其實，這一次POC的實戰，正是由和碩第六事業處總經理馮震宇、鴻齡科技董事長的陳緯、中華電信數據分公司總經理林昭陽三位副會長主導，把行業、領域迥異的成員串聯在一起，和碩集結所有硬體廠商，共同商討研擬規格；鴻齡負責軟體平台整合介接所有數據；中華電信則提供最關鍵的5G網路，以及5G小型基地台等設備。被問及這一次初次嘗試，在執行過程中是否困難重重？馮震宇和陳緯異口同聲地表示「意想不到的順利」，大家合作意願非常高。
「說句實話，大家未來也可能是競爭對手，但5G智慧杆是一個全球趨勢，沒必要還沒看到東西就在競爭，不如先齊心協力完成階段性目標。」馮震宇表示，但兄弟登山，也得各自努力，未來雙方終將是亦敵亦友的關係。
但是，目前國內有意參與5G智慧杆的廠商愈來愈多，成員更從一開始的25家，如今已經倍數成長到近50家，也讓台廠們對於未來征戰全球智慧城市更具信心，必能替台灣再創下一個護國群山。
