「根據豐田2030年計畫，將投入350億美元研發預算推出30款BEV車款，創造350萬輛BEV銷售。為了迎接電動車浪潮，豐田第一台量產電動車bZ4X備受市場關注在和泰車的積極爭取下，此次bZ4X與日本幾乎同步上市，也顯示日本原廠對於台灣市場的重視與企圖心。」17日在台舉辦豐田首台純電車bz4x上市發表會上，總代理和泰汽車總經理蘇純興說。
由於全球吹起零碳風，行政院也宣布將於2040年全面銷售零碳排車款，讓所有車商必須趕緊轉向銷售電動車，身為國內車壇銷售龍頭的和泰車也緊跟原廠豐田的腳步。根據統計，2019年純電車銷量僅2497台，去年已達6982台，預估今年將成長到1.3萬台，估計2025年純電車市場將達到2.2萬台，總市場近5%。蘇純興透露，這次和泰車為了全面發展電動車，也已找了士林電機等合作夥伴，在全台建立環台電能生活圈，目前全國已有150個充電站，未來持續擴充。
和泰車為了導入bZ4X，也創台灣車界之先，改以app下訂，預計18日上午9點透過全新開發的APP「TOYOTA智慧購」進行線上預選。「今年配額只有300台，想買的車主只能透過線上預選，這也是順應疫後消費行為改變，有愈來愈多車主願意直接在線上購車。」蘇純興說。
配合豐田首款電動車在台上市，和泰車表示，車主如果採用和泰PAY方式支付2萬元預選金，將可獲得搶先擁有bZ4X的機會。和泰車也推出2萬元充電金的專屬bZ4X交車禮，只要在6月底前於APP參加預選並完成買賣契約簽訂即可獲得。
隨著目前全球朝向與疫情共存，各國邊境管制逐步鬆綁，蘇純興也透露，下周他將赴日本與豐田開會，也會與豐田社長豐田章男會面，雙方將就全球車市及產業現況交換意見。「當然也會跟原廠多要一點貨源。」這也是蘇純興在疫後2年期間首度飛往日本。
