羅正方14年前卸任國營漢翔航空總經理後，投入全部身家研發無人機，強調科技自主、國機國造，外界稱他是無人機傳教士。身為白色恐怖受害者家屬，大學時參與反五輕、野百合學運等，羅正方從年輕到現在都希望改變台灣。1998年放棄NASA高階工程師的身份回台，待過政界、學界，後來創立經緯航太。
【無人機傳教士番外篇】20年前擋晶圓登陸 逆風硬拚造就護國神山 經緯航太董事長羅正方專訪
會員專區財經理財
訪問約在午前，經緯航太董事長羅正方一早還先前往學校演講，為了「傳教」無人機的重要，他行程緊湊滿檔。近日亞洲無人機AI創新應用研發中心（簡稱亞創中心）開幕，身為理事長的羅正方更是忙到不可開交，「最近國際訪客很多，台中、台北、嘉義、台南跑來跑去。」他開玩笑抱怨：「都沒有發通告費給我。」
「無人機有資安、國安、飛安問題，要去除紅色供應鏈、與美日同盟。這些事情20年前我就在說，不是現在才提。」2002年8吋晶圓登陸話題佔據媒體版面，眾人一面倒看好企業西進時，時任台灣智庫執行委員的羅正方逆風阻擋，投稿報社、參與所有相關的公聽會、辯論會、產業論壇，被視為不速之客，「我是反8吋晶圓廠西進的主力，第一次辦電視辯論我還說『我叫正方，但代表反方』。」
旁人抨擊拒絕西進是鎖國，羅正方反駁，說必須條件式開放，「我跟陳水扁總統說應該『積極開放、有效管理』。出去可以，但要總量管制，8吋晶圓廠最高2座出去。第二點，想出去的人要先蓋12吋廠在臺灣，投產以後再出去，我們要確保接下來會繼續聘請臺灣工程師，會繼續在台灣做更新製程的發展；第三要永遠保持2個世代以上的差距，不然會有追兵啊！」無人機傳教士當年力倡要斷開紅色供應鏈，「當年誰敢捋台積電、聯電虎鬚？別人說我擋什麼擋？學航太的憑什麼管晶片？」但幸好這個航太博士很堅持，扛著各方罵名與攻擊，積極作為，引起輿論發酵、政府重視，終於沒讓8吋晶圓廠毫無限制的登陸，也才能有現在的護國神山。
本新聞文字、照片、影片專供鏡週刊會員閱覽，未經鏡週刊授權，任何媒體、社群網站、論壇等均不得引用、改寫、轉貼，以免訟累。
小心意大意義，小額贊助鏡週刊！
贊助本文