「OPEL是Stellantis集團下唯一德國品牌，所有全新OPEL車款都在德國 Rüsselsheim設計，以確保所有車款都能保有OPEL品牌核心價值與駕馭感受。我們有信心與總代理歐吉汽車在台灣市場創造佳績，Opel總部也將持續給予台灣市場全力支援。」上週四（6日）晚間，以盛大無人機表演，象徵睽違15年後重返台灣市場的OPEL汽車全球運營總監William Mott致詞時說。
OPEL在歐洲擁有4％高市占率，與德國國民車福斯齊名，是所屬Stellantis集團旗下唯一的「德系血統」汽車品牌。其實，OPEL在台灣也曾叱吒風雲，更是唯一曾在台國產化的德國車品牌。過去OPEL台灣代理權多次轉手，包括國產汽車、台灣通用、裕隆通用都曾經營過，15年前隨裕隆通用熄燈，OPEL也退出台灣至今。
趁著這次品牌發表會上OPEL Taiwan對外宣布，今年第四季第一波將導入的車型，會是大家期待已久的全新Mokka、Mokka-e和Grandland等3款新車，OPEL Taiwan相當看好持續成長的休旅車市場，將以低排氣量、節能、搭載先進科技和新能源車款進軍主流市場，吸引國內廣大喜愛德系車的消費者高度關注。另外，明年也會導入OPEL旗下最熱銷的掀背主力車型Astra，未來OPEL Taiwan也將規劃一系列新車引進計畫，目標滿足台灣不同用車需求的期待與駕馭渴望。
在經銷體系部分，OPEL Taiwan表示，從今年到2023年第一季，將陸續於六都建置6座OPEL全方位服務展示中心，而台灣也將成為亞太地區第一個率先使用OPEL品牌識別設計的國家。預計將在2025年底前，逐步拓展至全台15座以上銷售與服務據點，提供台灣消費者媲美德國原廠的高品質服務承諾。
這次總代理OPEL的Master Win集團來頭不小，是日本馬自達汽車台灣首任總代理，1998年馬自達代理權移轉，Master Win集團仍為最大經銷商。
據了解，取得OPEL代理權的Master Win集團在簽下OPEL代理權之後，就積極規畫重新導人美系越野車大廠Jeep，雖然OPEL與Jeep分屬歐系與美系品牌，隨著去年PSA與FCA兩大集團宣布合併，組成全球第四大的Stellantis集團後，兩大品牌已同屬一家族。
然而，Jeep在台灣平行輸入市場相當搶手，能見度甚至高於OPEL，具備強悍地形征服能力的Jeep，靠著露營風潮已成水貨商金雞母，業者預期Jeep正式登台後，勢必掀起另一波熱潮。
