「這是我進汽車業20多年來，最困難的一年。」22日舉辦福特六和50周年慶媒體餐會時，新任總經理陳文芳有感而發的說。
今年汽車業受到疫情、天災、戰爭與封城等黑天鵝因素衝擊，不僅供應鏈受創讓零件與晶片缺貨嚴重，船期嚴誤更造成進口車供貨大亂。不僅進口車商叫苦連天，就連國產車商也受到不少傷害。像是前兩年，靠著KUGA與FOCUS兩大車種熱賣的福特，今年就深受其害。「今年福特的接單量相當好，但受限進口零件與進口車供應，全年新車銷量僅約2.4萬台，如果供應充足，全年銷量衝上3萬台也不是問題！」
展望新的一年，陳文芳仍相當謹慎。他認為，隨著供應鏈改善下，不管是整體市場還是福特六和的業績都有機會回溫。但他也直言，目前產業還面對新變數，就是大陸解封後，各地疫情快速升溫，還是會對汽車供應鏈帶來新挑戰。
適逢福特六和50周年，日前剛接任總經理的陳文芳也首度面對媒體，趁著媒體餐會機會，他也宣布，福特六和將於台灣市場導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E，並預計在2023年下半年正式上市，開啟Ford純電車款在台落地的新歷程。「面對已成當代顯學的電能新浪潮，Ford全球以品牌企業史上最大規模的變革積極佈局，預計在2026年前投入高達500億美元。」陳文芳說。
Ford首款的純電車Mustang Mach-E承襲經典跑車野馬Mustang代表的「自由」、「與時俱進」、「性能」等美國靈魂，並因應消費者對於電動車的需求及要望進行重構，不僅帶來性能操駕DNA，同步滿足消費者對於SUV與電動車的跨界用車需求。
在Ford設定下，Mustang Mach-E融合「燃油跑車」與「電動SUV」雙重優勢，其上市以來席捲電動車市場，並屢獲《北美年度SUV》、《消費者報告電動汽車首選》、《AAA最佳整體新車》等多項大獎肯定，至今仍是北美電動車銷售前三強。
