「不只零組件缺料,原物料這2年跟著飆漲,加上海空運價也一路提高,最近新台幣又一路從27元遽貶到快30元,遠遠超出車商們的負荷程度,我們只能含淚漲價。」日前發表22.5年式國產轎車Focus新車款,不得不調漲頂級車款售價,福特六和主管搖著頭說。
這次福特上市的22.5年式國產Focus,包括Focus ST-Line Lommel X四門/五門與Focus Active EcoBoost 182任性版等3款車型,新車定價分別為94.8萬與91.8萬元,較改款前調漲1.9萬元,漲幅約2%。
不過,為了降低漲價初期造成的買氣降溫,福特也升級了Focus頂級車型價值3萬元的12.3吋儀表板,連同早鳥方案送的電子式智慧後視鏡,等於車主多付1.9萬元,就能換得價值5萬元的大禮包。
至於接下來,福特的另一國產暢銷休旅車款Kuga是否跟著調漲?目前福特六和並未做出最後決定,但經銷商端已傳出可能跟Focus一樣調漲2%。
其實從去年起,不少進口車商就因晶片缺料造成缺車,加上海運成本飆升,陸續都調整新車車價,或者移除配備變相調價。新年式進口車款更是全面提高售價,有些熱門車款漲幅更超過5%。
過去對價格較為敏感的國產車商部分,則是在去年底開始陸續反應成本,陸續調漲車價,代理豐田的車壇龍頭和泰車開了第一槍,先後調漲車價,中華三菱隨後在今年初跟進。裕隆日產與代理現代汽車的三陽則分別從2、3月起漲,台灣本田則從4月起調漲國產休旅車CR-V入門款1萬元,隨著福特六和宣布5月起漲,國產車全面漲價的時代真的正式來臨。