2022.12.29 05:59 臺北時間

【特斯拉驚奇3】哭哭!電動車ETF慘摔怎麼辦? 達人教戰2招解套術

mm-logo
財經理財
電動車仍具長線趨勢,專家表示,可以定期不定額布局攤平成本。
電動車仍具長線趨勢,專家表示,可以定期不定額布局攤平成本。
看好電動車長線趨勢,投資人本想藉由國內相關ETF站上浪頭,不料2022年在特斯拉及半導體股領跌下,摔成重傷,庫存損益呈現一片慘綠。投資達人透露,藉由慎選含金量較高的電動車ETF,可以定期不定額布局攤平成本,也能利用波浪理論在低檔順勢提早解套。
「以全球角度布局,才能囊括電動車上下游!」看好電動車長期趨勢的財經專家黃世聰認為,現階段想要掌握電動車未來發展,可挑選特斯拉比重較低的標的,並搭配國內相關零組件廠如台達電等。「今年特斯拉不斷破底,華爾街等市場機構對明年股價表現也不甚樂觀,從成長性來看已達到高峰期,後續更要面對傳統汽車品牌廠的挑戰,獨大優勢局面不再。」他解釋。
黃世聰接著說明,從4檔電動車ETF的純度比較,富邦智能車(00895)較佔上風;而產業別完整度方面,則由國泰智能電動車(00893)勝出。至於投資人好奇2023年產業面臨調整期,如何在空頭抓住電動車成長趨勢並放大獲利?他建議,空手的投資人可在上半年股價盤整打底期間,透過每月買入如1張進行中長期投資,隨股價向下每5%再加碼1倍(2張)的部位,趁低檔往下慢慢買,等下半年景氣逐漸轉好、落底後再大舉進場。
零股達人張琨琳以00893為例表示,自己也持有該檔ETF,但當股價從發行價15元跌2成後,已將半數資金抽離;如今觀察特斯拉等成分股的股價變化,正在波浪理論中C波的測底下跌段,所以近期一旦股價來到跌幅3成、約10元附近,是切入搶反彈波的時機,而他打算將之前抽離的資金全數投入。
「只要出現技術面上漲20~30%,我會將在10元附近投入的資金獲利了結;若後續股價再下跌至發行價的5成、約7.5元,再進場。這樣當未來股價回升至12.5元時,整體部位也損益兩平了!」他分享解套方法。
由於電動車ETF中唯一採取季配息的00896,股價在本波修正中最具防禦性, 張琨琳表示, 一旦如00893等攻擊型部位獲利,他會將資金轉進有抗跌特性的00896。
更新時間|2023.09.12 20:45 臺北時間
延伸閱讀

支持鏡週刊

小心意大意義
小額贊助鏡週刊!

每月 $79 元全站看到飽
暢享無廣告閱讀體驗

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌

線上閱讀