「2022年的『303南部大停電』把大家嚇到了，每年的民生用電量至少增加2%，穩定大量供電成了政府的難題！」投資達人陳喬泓說，供電不穩恐會讓產業發展腳步變得緩慢；另外，市場看好電動車產業，未來想普及化，供電問題也是挑戰。
因此，台電在2022年提出電網韌性計畫，預計在10年內以短、中、長期投入5千億元經費，用來淘汰老舊設備並設置再生能源及綠電電網，藉此改善用電問題，「加上2050年的全球淨零碳排目標，綠電計畫迫在眉睫。」
「民生問題、產業發展和全球趨勢加乘效應下，重電族群將會大幅受惠。」近一年，重電三雄華城、士電和中興電的還原股價漲幅高達609%、91%和69%。陳喬泓看好重電股長遠爆發力，早已進場布局中興電，「趨勢已經成形，就不該預設高點，尋找適合的進場點是該有的作法。」
「市場預估，中興電今年每股純益約8元，法人機構上修目標價至150到180元，近期本益比約15倍；相較同族群的華城和士電，本益比較低。」他接著說，「去年（2023）7月，全家到韓國旅遊順便慶祝生日，心情大好繼續加碼；隔天，雲豹甲車弊案消息一出，中興電連吞了兩根跌停板，萬萬沒想到啊！」
但陳喬泓從基本面觀察，扣除弊案虧損，中興電去年每股純益約3元，弊案過後，單季每股純益回到正常水準，本業獲利不受影響。尤其綠電是長期趨勢，得從更宏觀的角度來看，且中興電有保留盈餘分配，未來股利還有機會增加，雲豹甲車弊案只是小插曲，「全聯董事長林敏雄家族是大股東，也讓人安心。」他補充。
近期，中興電公布12月營收20.16億元、年增28.09%；2023全年營收221.44億元，年增19.36%，雙雙創下單月同期和全年營收新高的歷史紀錄；中興電是台電345kV氣體絕緣開關認證的唯一廠商，搶單優勢大，目前在手訂單高達343億元以上。法人預估，中興電、華城和士電今年全年EPS為8元、14.25元和6元；以1月11日收盤價計算，中興電本益比近15倍、華城近25倍，士電近20倍。
重電三雄本益比比較
