英國石油是全球第22大企業,也是gogoro成立以來最大咖的投資人。「我們的投資人中有永續能源發展基金,由前美國副總統高爾成立,2017年他帶我去英國倫敦找BP(英國石油),報告完gogoro的業務就沒下文了,但2022年底BP主動飛來台灣找我們。」陸學森回憶。
本刊調查,2017年英國石油走上能源轉型之途,內部啟動多達75份未來發展研究,耗時5年、經過一番激辯以後,最後決定布局2大核心業務AI(人工智慧)以及EV(電動車),「英國石油自組部門投入4輪電動車,從外部找夥伴攻2輪電動車。」車界人士說。
2022年底,英國石油高層帶著厚厚一疊報告,飛來台灣拜訪陸學森,陸才驚覺對方有意合作,「他們花5年調查gogoro和台灣市場,還找車主、門市做訪談。」此行,英國石油未提出直接投資,反倒派高層再花一週,進駐gogoro總部做DD(盡責調查)。直至日前,英國石油才拍板由子公司嘉實多潤滑油投資gogoro。
根據本刊掌握,英國石油認為電池交換系統已在台灣得到驗證,由於PBGN模式能與傳統車廠共榮,同時降低車廠跨足電動機車市場的障礙,看好嘉實多長期與燃油機車緊密合作,決定由其開先鋒,說服供應商支持並投入電動機車,未來優先鎖定東南亞的機車大國,像菲律賓、印尼、越南等地。
這樁合作案無疑是為gogoro「免費健檢」,因英國石油提出合作的同時,也提出 gogoro進軍國際失利的調查意見,成為陸學森改弦易轍的臨門一腳。陸學森話鋒一轉,不諱言過去海外戰略失敗,「我們以為複製台灣經驗,把電動機車、換電站帶出國就會成功,沒通盤瞭解當地市場、法規、車主使用習慣。」