「當我們歐洲布局完畢後，美國西雅圖只是第一個點，接下來將視飛機運能，再往美國東北角，甚至南方走。」高星潢親自搭乘首班台北出發CI022班機，赴西雅圖出席機場慶祝儀式時透露。
繼飛航美國洛杉磯、加州安大略、舊金山、紐約以及加拿大溫哥華等城市，西雅圖成為華航在北美的第6個直飛據點，初期提供每週5班，未來隨新機引進運能提升，朝向增班至每日一班的規模。
「西雅圖地理位置相當好，轉機美國各地都不會走回頭路，可以為客人節省與多飛行時間，以CI022班機來說，載客率達9成4，其中就有5成旅客為轉機客。」高星潢表示，西雅圖航線是華航擴展北美市場的重要里程碑，作為亞洲飛航美國最近的航點，便利接轉超過50個美國內陸主要城市，其中超過8成可當日轉機，進一步促進台美間商務及觀光交流。
當被問到外界評估今年將會是航空業盛世，高星潢回應，過去人家常說審慎樂觀，但現在的他則認為是樂觀審慎，首要之務是盡快爭取已下訂飛機，否則樂觀局面稍縱即逝，相信2024年對航空業來說是豐收年。
據了解，華航在北美市場深耕超過50年，直飛西雅圖後將客運航網觸角擴張至美國西北，總計每週超過40班次往返美加地區，旅客在台灣與美洲之間將有更多的飛行選擇；同時透過綿密的區域航網搶占亞洲轉機市場，每週共近400個班次，便利服務北美往返東南亞及東北亞轉機旅客，滿足越南、菲律賓、印尼、泰國及香港等地經由台灣的中轉需求，鞏固華航航網布局。
