判決書指出，擔任台鐵台北運務段車長的蘇男，2021年11月起，因愛慕另一名女同事，屢次傳LINE訊息、打聽其行蹤，然而《跟蹤騷擾防制法》自2022年6月起生效，蘇男在此之前的行為獲不起訴處分。
隨後蘇男在2022年6月至8月間，仍不顧對方多次明確拒絕其追求，持續有跟蹤、盯梢在工作場所守候，以及傳訊息要求約會、追求等行為，甚至還曾以手機偷拍對方執行勤務的畫面，導致對方心生畏懼而向警方報案。警方查獲、製作筆錄並對蘇男核發告誡書後，他依然有相關跟騷行為，因此遭檢察官依違反《跟蹤騷擾防制法》提出公訴。
蘇男一再犯下跟騷行為，儘管辯護人請求給予緩刑，但法官參酌其未與被害人達成和解，去年9月以簡易判決，刑事部分判處拘役85日，得易科罰金每日折算1千元；民事部分則判賠女方10萬6,603元。
台鐵台北運務段2022年9月決議對蘇男記1次申誡，蘇男再犯後，考成委員會2023年10月決議記過2次。由於其所為有損害公務員名譽及政府信譽，交通部將他移送懲戒法院審理。
蘇男答辯表示，對於當時思慮不周，未能理性思考所作之不當行為，以及與同事間私下抱怨的不當言論所造成一連串後果感到後悔，同時也對本事件經媒體大肆報導、造成機關與自身之名譽受損感到自責，更對自身行為致女同事心理創傷感到悔恨、抱歉。
蘇男於2023年3月調職至桃園車站擔任行車室運轉人員，再於同年9月1日調職到台北車班組擔任車長乘務人員，期間均定期至醫院精神醫學部就診，以健全自身兩性觀念及改善身心健康。
他強調自己十分珍惜現在這份得來不易的工作，也開始新的生活，還必須扶養父母，更有穩定交往的女友，規劃於明年結婚，懇請懲戒法院考量上情，盼望能給予重新開始之機會。
懲戒法院審酌蘇男坦承不當行為、找專業人員輔導，並賠償女同事，現已了解男女相處之道，職務已有所調整，近日判決將蘇男降1級改敘，全案可上訴。
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