邱若華指出，霸凌案的調查委員會，在今年9月14日就確認處長霸凌，台鐵卻等到11月中旬才回函；她也質疑，霸凌調查從6月底到9月中旬，花了2個月才認定，但吳姓處長不服調查結果申訴，居然半個月就推翻決議，是調查小組效率太差？
邱若華表示，事後，吳姓處長請調到國發會，但國發會暫緩辦理，究竟他現在待在哪個單位？另外，還有員工爆料，12月6日台鐵在花蓮舉辦共識營，吳竟然在現場抱怨被檢舉霸凌，還公開感謝企業工會、台鐵總經理馮輝昇「相挺」？是否因此導致霸凌案結果被逆轉？另員工還陳情，吳的父親是高階公務員退休，他自稱後台很硬、人脈很廣，不僅認識很多立委，更是藍綠通吃，甚至還是綠委吳秉叡的親戚？
面對立委質疑，台鐵董事長杜微澄清，霸凌結果於9月14日通知雙方後，他們均提申訴，依《公務人員保障法》，有人提申訴，就必須依規定審慎處理，並強調過程很慎重，才處置至11月。杜微表示，吳姓處長目前還在原職務上，另共識營中也沒有發生「抱怨霸凌、情義相挺」等情事，同時他也不清楚吳的親戚就是吳秉叡。
交通部長陳世凱說，霸凌案的成立與否，雙方當事人都有申訴權利和機制；對於吳自稱背景雄厚、藍綠通吃的部分，陳世凱則承諾會詳查。
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